30.04.2026 06:13
Единый федеральный стандарт дорожной безопасности у школ Каждый месяц в России происходит до полутора тысяч ДТП с участ
Единый федеральный стандарт дорожной безопасности у школ
Каждый месяц в России происходит до полутора тысяч ДТП с участием детей. И зачастую – на маршруте «школа – дом». Формально меры безопасности есть: у школ устанавливают знаки «Дети», делают пешеходные переходы, наносят яркую разметку, ставят ограждения и «лежачие полицейские». Но по факту всё это сосредоточено прямо у входа в школу. Стоит отойти на несколько десятков метров – и ребёнок остаётся один на один с дорогой.
Проблема в том, что у нас до сих пор нет чёткого федерального стандарта «школьной зоны» – не определено расстояние, в пределах которого меры безопасности должны быть обязательными. В итоге в одном муниципалитете делают комплексную защиту (и у самой школы, и на прилегающих дорогах), а в другом – ограничиваются минимумом.
Направил обращение главе ГИБДД с предложением закрепить четкие и понятные нормативы на федеральном уровне: установить безопасный радиус вокруг каждой школы в 150–200 метров и обязательные меры – снижение скорости, переходы, искусственные неровности.
Важно заняться этим уже сейчас, чтобы решения заработали к новому учебному году.
Каждый месяц в России происходит до полутора тысяч ДТП с участием детей. И зачастую – на маршруте «школа – дом». Формально меры безопасности есть: у школ устанавливают знаки «Дети», делают пешеходные переходы, наносят яркую разметку, ставят ограждения и «лежачие полицейские». Но по факту всё это сосредоточено прямо у входа в школу. Стоит отойти на несколько десятков метров – и ребёнок остаётся один на один с дорогой.
Проблема в том, что у нас до сих пор нет чёткого федерального стандарта «школьной зоны» – не определено расстояние, в пределах которого меры безопасности должны быть обязательными. В итоге в одном муниципалитете делают комплексную защиту (и у самой школы, и на прилегающих дорогах), а в другом – ограничиваются минимумом.
Направил обращение главе ГИБДД с предложением закрепить четкие и понятные нормативы на федеральном уровне: установить безопасный радиус вокруг каждой школы в 150–200 метров и обязательные меры – снижение скорости, переходы, искусственные неровности.
Важно заняться этим уже сейчас, чтобы решения заработали к новому учебному году.