03.08.2026 03:24
Третий комплекс для прокладки тоннеля под метротрамвай запустили в Челябинске На северо-западе Челябинска начали проход
Третий комплекс для прокладки тоннеля под метротрамвай запустили в Челябинске
На северо-западе Челябинска начали проходку правого перегонного тоннеля метротрамвая в сторону станции "Торговый центр". Комплексу предстоит пройти под землей более километра. Щит назвали "Лидией" в честь конькобежки и олимпийской чемпионки Лидии Скобликовой.
"В Челябинске по поручению президента реализуется проект метротрамвая, который станет важной частью городской транспортной системы. Он свяжет ключевые районы, повысит мобильность жителей и создаст новые логистические связи", – отметил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
Метротрамвай – экологичный вид транспорта и по сравнению с классическим метро требует меньше затрат.
"Тоннелепроходческому механизированному комплексу "Лидия" на глубине от 10 до 43 метров предстоит смонтировать почти 15 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать свыше 31 тысячи кубометров грунта", - рассказал заместитель главного инженера ГК "Моспроект-3" – руководитель комплекса по г. Челябинску Алексей Билялов.
Еще два комплекса прокладывают туннели в сторону "Торгового центра" с юга Челябинска. Протяженность первой линии метротрамвая превысит девять километров. Планируется построить две станции под землей – на площади Революции и у Торгового центра, а также три остановки на поверхности.
Фото: Наиль Фаттахов, pravmin.gov74. ru
🔺 Подписывайтесь на "Вести Южный Урал" в MAХ
На северо-западе Челябинска начали проходку правого перегонного тоннеля метротрамвая в сторону станции "Торговый центр". Комплексу предстоит пройти под землей более километра. Щит назвали "Лидией" в честь конькобежки и олимпийской чемпионки Лидии Скобликовой.
"В Челябинске по поручению президента реализуется проект метротрамвая, который станет важной частью городской транспортной системы. Он свяжет ключевые районы, повысит мобильность жителей и создаст новые логистические связи", – отметил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
Метротрамвай – экологичный вид транспорта и по сравнению с классическим метро требует меньше затрат.
"Тоннелепроходческому механизированному комплексу "Лидия" на глубине от 10 до 43 метров предстоит смонтировать почти 15 тысяч тонн железобетонных конструкций и разработать свыше 31 тысячи кубометров грунта", - рассказал заместитель главного инженера ГК "Моспроект-3" – руководитель комплекса по г. Челябинску Алексей Билялов.
Еще два комплекса прокладывают туннели в сторону "Торгового центра" с юга Челябинска. Протяженность первой линии метротрамвая превысит девять километров. Планируется построить две станции под землей – на площади Революции и у Торгового центра, а также три остановки на поверхности.
Фото: Наиль Фаттахов, pravmin.gov74. ru
🔺 Подписывайтесь на "Вести Южный Урал" в MAХ