Китай — новый центр мировой автоиндустрии
▪️На недавнем Пекинском автосалоне иностранные автопроизводители вновь продемонстрировали отставание от китайских компаний по технологиям, скорости и конкурентоспособности, — констатирует британский The Economist
▪️Срок разработки новых автомобилей в КНР не превышает 24 месяцев. В странах Запада он доходит до 40-80 месяцев. При этом технологии в иностранных моделях отстают от Китая на два года и более
▪️Чтобы догнать рынок электромобилей, автогиганты вступают в партнёрства с китайскими компаниями: Volkswagen сотрудничает с XPeng, а Toyota — с Huawei и Tencent. Крупнейшие автопроизводители охотно переносят производство в КНР
▪️При этом, зависимость от китайских технологий становится проблемой для западных компаний, которые лишаются уникального конкурентного преимущества, — подчёркивает The Economist
«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал, что по мнению германской FAZ ещё 5 лет назад европейцы приезжали в Китай как учителя. Теперь они приезжают как ученики, которых никто не замечает