24.06.2026 09:43
Праворульные авто под прицелом: Россия анализирует риски эксплуатации В России активно обсуждается вопрос дальнейшей эксплуатации автомобилей с правым…
Праворульные авто под прицелом: Россия анализирует риски эксплуатации
В России активно обсуждается вопрос дальнейшей эксплуатации автомобилей с правым рулем. Согласно информации, полученной от Министерства транспорта РФ, специалисты ведут комплексный анализ рисков, связанных с этими транспортными средствами.
В исследовании, которое проходит при участии МВД, Минпромторга и ФГУП «НАМИ», также принимает участие и Минтранс. Цель аналитической работы – оценить все возможные последствия и выработать соответствующие предложения.
По данным аналитического агентства «Автостат», по состоянию на июль 2025 года на дорогах России было зарегистрировано около 4 миллионов легковых автомобилей с правым рулем. Это значительная часть автопарка страны, и любое изменение в законодательстве, касающееся их эксплуатации, может затронуть большое количество автовладельцев.
Ожидается, что после завершения анализа будут сформированы конкретные предложения, которые, вероятно, будут направлены на повышение безопасности дорожного движения и унификацию требований к транспортным средствам. Какими окажутся эти предложения, станет известно по результатам работы межведомственной группы.
В России активно обсуждается вопрос дальнейшей эксплуатации автомобилей с правым рулем. Согласно информации, полученной от Министерства транспорта РФ, специалисты ведут комплексный анализ рисков, связанных с этими транспортными средствами.
В исследовании, которое проходит при участии МВД, Минпромторга и ФГУП «НАМИ», также принимает участие и Минтранс. Цель аналитической работы – оценить все возможные последствия и выработать соответствующие предложения.
По данным аналитического агентства «Автостат», по состоянию на июль 2025 года на дорогах России было зарегистрировано около 4 миллионов легковых автомобилей с правым рулем. Это значительная часть автопарка страны, и любое изменение в законодательстве, касающееся их эксплуатации, может затронуть большое количество автовладельцев.
Ожидается, что после завершения анализа будут сформированы конкретные предложения, которые, вероятно, будут направлены на повышение безопасности дорожного движения и унификацию требований к транспортным средствам. Какими окажутся эти предложения, станет известно по результатам работы межведомственной группы.