🇰🇷Южная Корея готова сотрудничать с Дальним Востоком в части развития СМП 3 марта в южнокорейском Пхохане подписан меморандум о взаимопонимании между …
3 марта в южнокорейском Пхохане подписан меморандум о взаимопонимании между портом Ёнильман и портами российского Дальнего Востока.
Шесть организаций - включая администрацию города, оператора порта, южнокорейскую Corwell и российскую «Рустранс Групп» - договорились о развитии морских линий, совместной логистической инфраструктуры и подготовке к освоению Северного морского пути.
Показательно, что это происходит в условиях, когда официальный Сеул формально присоединился к западным санкционным режимам и неоднократно декларировал ограничение экономических связей с Россией. На практике, однако, региональные власти и бизнес действуют исходя из собственных интересов, а в не навязанной третьими странами логике.
Провинция Северная Кёнсан и город Пхохан открыто заявляют об амбициях стать «южнокорейскими воротами» на СМП - и ради этой цели прагматично выстраивают партнёрство именно с российскими логистическими операторами, без инфраструктуры которых вся концепция попросту не работает.
Интерес здесь взаимный и сугубо экономический. Северный морской путь при активном использовании сокращает время доставки между Европой и Азией на 10–15 дней относительно суэцкого маршрута - и обе стороны прекрасно понимают, кто окажется в выигрыше, если успеет занять позиции заранее.
Развитие СМП при этом уже внесено в список приоритетов правительства президента Ли Чжэ Мёна, что придаёт региональным инициативам вполне ощутимое политическое прикрытие.
История не новая: Дальний Восток России сохраняет устойчивые деловые контакты с азиатскими соседями вне зависимости от геополитической турбулентности.