07.05.2026 15:00
Студентка «Калашникова» создала перчатку тактильной связи с дронами
🔥 Слушательница академии «Калашников» разработала перчатку тактильной связи с БПЛА
Софья Кузнецова, обучающаяся в академии «Калашников», создала прототип системы тактильной обратной связи для пилотирования дронов. Устройство передаёт информацию о крене и тангаже через вибрацию на перчатку с четырьмя вибромоторами. Оператор получает возможность «чувствовать» машину, не отвлекаясь от визуального контроля. Себестоимость разработки — 4000 рублей против 1000 долларов у зарубежных аналогов, при этом прямых аналогов на рынке нет.
Система состоит из двух модулей: передающий устанавливается на БПЛА и собирает данные с гироскопа и акселерометра, принимающий крепится на руку оператора. Данные передаются по радиоканалу. Разработка решает проблему дефицита сенсорной информации, которая ведёт к ошибкам и аварийности, особенно в условиях плохой видимости и при внешних помехах.
Устройство может применяться в МЧС для поиска людей, в ТЭК для инспекции ЛЭП и трубопроводов, а также в спорте и учебных центрах для операторов БПЛА. Как отметил профессор Юрий Караваев, система может войти в снаряжение испытателей, работающих в сложных метеоусловиях и при воздействии средств РЭБ, и открыть новые методы пилотирования. Подробнее...
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Софья Кузнецова, обучающаяся в академии «Калашников», создала прототип системы тактильной обратной связи для пилотирования дронов. Устройство передаёт информацию о крене и тангаже через вибрацию на перчатку с четырьмя вибромоторами. Оператор получает возможность «чувствовать» машину, не отвлекаясь от визуального контроля. Себестоимость разработки — 4000 рублей против 1000 долларов у зарубежных аналогов, при этом прямых аналогов на рынке нет.
Система состоит из двух модулей: передающий устанавливается на БПЛА и собирает данные с гироскопа и акселерометра, принимающий крепится на руку оператора. Данные передаются по радиоканалу. Разработка решает проблему дефицита сенсорной информации, которая ведёт к ошибкам и аварийности, особенно в условиях плохой видимости и при внешних помехах.
Устройство может применяться в МЧС для поиска людей, в ТЭК для инспекции ЛЭП и трубопроводов, а также в спорте и учебных центрах для операторов БПЛА. Как отметил профессор Юрий Караваев, система может войти в снаряжение испытателей, работающих в сложных метеоусловиях и при воздействии средств РЭБ, и открыть новые методы пилотирования. Подробнее...
⚙️ Подпишись на MASHNEWS