05.06.2026 11:00
🚁 Новый беспилотный вертолёт В-200 введут в эксплуатацию в 2026 году Компания «Аэромакс» завершает программу лётных исп
🚁 Новый беспилотный вертолёт В-200 введут в эксплуатацию в 2026 году
Компания «Аэромакс» завершает программу лётных испытаний беспилотного вертолёта В-200 и планирует запустить его в практическую эксплуатацию уже в августе 2026 года. Первые три борта уже законтрактованы и будут переданы заказчику. Аппарат показали на выставке HeliRussia, где он вызвал большой интерес не только у российских экспертов, но и у иностранных партнёров, особенно из стран Юго-Восточной Азии. В-200 предназначен для перевозки грузов до 200 килограммов на расстояние до 300 километров в труднодоступные районы Крайнего Севера.
Яркая окраска обшивки делает вертолёт заметным в арктической тундре и сибирской тайге. Его можно использовать для доставки оборудования и запчастей на буровые площадки и нефтегазовые объекты. Грузы можно размещать как во внешних подвесных контейнерах, так и внутри кабины. Большая часть ключевых компонентов, включая электронику и системы управления, разработана и произведена в России. Вертолёт оснащён комплексом автономного управления БАС разработки «ИКАР-Инжиниринг» (входит в контур ГК «Аэромакс»). Летательный аппарат создавался с учётом суровых климатических условий и потребностей северных территорий. Подробнее...
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Компания «Аэромакс» завершает программу лётных испытаний беспилотного вертолёта В-200 и планирует запустить его в практическую эксплуатацию уже в августе 2026 года. Первые три борта уже законтрактованы и будут переданы заказчику. Аппарат показали на выставке HeliRussia, где он вызвал большой интерес не только у российских экспертов, но и у иностранных партнёров, особенно из стран Юго-Восточной Азии. В-200 предназначен для перевозки грузов до 200 килограммов на расстояние до 300 километров в труднодоступные районы Крайнего Севера.
Яркая окраска обшивки делает вертолёт заметным в арктической тундре и сибирской тайге. Его можно использовать для доставки оборудования и запчастей на буровые площадки и нефтегазовые объекты. Грузы можно размещать как во внешних подвесных контейнерах, так и внутри кабины. Большая часть ключевых компонентов, включая электронику и системы управления, разработана и произведена в России. Вертолёт оснащён комплексом автономного управления БАС разработки «ИКАР-Инжиниринг» (входит в контур ГК «Аэромакс»). Летательный аппарат создавался с учётом суровых климатических условий и потребностей северных территорий. Подробнее...
⚙️ Подпишись на MASHNEWS