15.06.2026 16:00
🛸 Товары из «Пятёрочки» хотят доставлять дронами X5 Digital изучает возможность запуска беспилотной доставки заказов из
🛸 Товары из «Пятёрочки» хотят доставлять дронами
X5 Digital изучает возможность запуска беспилотной доставки заказов из сетей «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик». Компания ищет партнёра с готовым SaaS/PaaS-решением: не просто дроны, а полноценный сервис — оборудование, софт, поддержка и интеграция в ИТ-системы ритейлера. Главный сценарий — доставка в частный сектор и посёлки, где обычные курьеры работают нерентабельно.
Техзадание предполагает перевозку заказов весом до 10 кг на расстояние до 5 км, скорость доставки — максимум 15 минут. На старте планируется от 50 рейсов в день с масштабированием до 100-200, что даст до 73 тысяч полётов в год на один магазин. Эксплуатация круглосуточная при температуре от -20 до +40 °C, для Дальнего Востока — до -30 °C. Система автоматизирована: заказ поступает из WMS X5 по API, программа сама формирует полётное задание.
Однако у проекта есть барьеры: регуляторные ограничения, вопросы безопасности, технические сложности с доставкой в многоэтажках, зависимость от погоды (ветер >10 м/с) и низкая массовость для рентабельности. Доставка 5 кг на 5 км может стоить около 740 рублей против 250-350 у курьера. Успех инициативы зависит от снижения операционных расходов, отмены полётных ограничений и господдержки. Без субсидий и развития инфраструктуры проект рискует остаться убыточным.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
X5 Digital изучает возможность запуска беспилотной доставки заказов из сетей «Пятёрочка», «Перекрёсток» и «Чижик». Компания ищет партнёра с готовым SaaS/PaaS-решением: не просто дроны, а полноценный сервис — оборудование, софт, поддержка и интеграция в ИТ-системы ритейлера. Главный сценарий — доставка в частный сектор и посёлки, где обычные курьеры работают нерентабельно.
Техзадание предполагает перевозку заказов весом до 10 кг на расстояние до 5 км, скорость доставки — максимум 15 минут. На старте планируется от 50 рейсов в день с масштабированием до 100-200, что даст до 73 тысяч полётов в год на один магазин. Эксплуатация круглосуточная при температуре от -20 до +40 °C, для Дальнего Востока — до -30 °C. Система автоматизирована: заказ поступает из WMS X5 по API, программа сама формирует полётное задание.
Однако у проекта есть барьеры: регуляторные ограничения, вопросы безопасности, технические сложности с доставкой в многоэтажках, зависимость от погоды (ветер >10 м/с) и низкая массовость для рентабельности. Доставка 5 кг на 5 км может стоить около 740 рублей против 250-350 у курьера. Успех инициативы зависит от снижения операционных расходов, отмены полётных ограничений и господдержки. Без субсидий и развития инфраструктуры проект рискует остаться убыточным.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS