15.09.2026 13:00
🚄 Для ВСМ изготовили первые отечественные климатические системы На российском предприятии изготовили первые климатическ
🚄 Для ВСМ изготовили первые отечественные климатические системы
На российском предприятии изготовили первые климатические установки для высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург. РЖД передали на завод «Уральские локомотивы» 13 систем для пассажирских салонов и четыре установки для кабин машинистов, где их будут использовать при создании состава.
Оборудование прошло испытания на механическую прочность, электромагнитную совместимость, массогабаритные и расходно-напорные характеристики. Климатические тесты подтвердили работоспособность систем при температурах от −50 °С до +50 °С, а также при кратковременном воздействии температуры до +70 °С.
Система микроклимата разработана как часть общей аэродинамической конструкции поезда. Воздухозаборники, вентиляционные решётки и другие элементы интегрированы в обводы кузова, что позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и повысить энергоэффективность высокоскоростного состава.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
На российском предприятии изготовили первые климатические установки для высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург. РЖД передали на завод «Уральские локомотивы» 13 систем для пассажирских салонов и четыре установки для кабин машинистов, где их будут использовать при создании состава.
Оборудование прошло испытания на механическую прочность, электромагнитную совместимость, массогабаритные и расходно-напорные характеристики. Климатические тесты подтвердили работоспособность систем при температурах от −50 °С до +50 °С, а также при кратковременном воздействии температуры до +70 °С.
Система микроклимата разработана как часть общей аэродинамической конструкции поезда. Воздухозаборники, вентиляционные решётки и другие элементы интегрированы в обводы кузова, что позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и повысить энергоэффективность высокоскоростного состава.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS