29.04.2026 11:30
🧑🧑🧒🧒Сегодня рассказываем про династию Титовых Трудовой путь Владимира Титова начался сразу после школьной скамьи на
🧑🧑🧒🧒Сегодня рассказываем про династию Титовых
Трудовой путь Владимира Титова начался сразу после школьной скамьи на часовом заводе в Чистополе. После была армия, а в 1975 году он приехал в Набережные Челны. На «КАМАЗ» устроился на прессово-рамный завод электриком 3-го разряда в цех кранов и конвейеров.
«7 июля 1975 года – мой первый рабочий день. На заводе уже были мостовые краны, собирались пресса, но полов ещё не было...» – вспоминает он.
Владимир Юрьевич проработал в том цехе почти 50 лет. Чинил краны, тельферы, ворота, лифты. За эти годы освоил ещё две профессии – слесаря-ремонтника и стропальщика. В 2025 году вышел на пенсию. Говорит просто: «Здесь прошла вся жизнь. Когда видишь, что завод работает и в этом есть твой след, – гордость берёт».
В 1976 году на завод пришла и Алевтина. Познакомились благодаря «КАМАЗу», поженились в 1977. Алевтина Николаевна сменила несколько специальностей: работала на конвейерах, была распределителем, кладовщиком. Ушла на пенсию, когда за плечами было 32 года стажа.
Владимир Юрьевич и Алевтина Николаевна вместе уже почти 50 лет. Воспитывают шестерых внуков, занимаются дачей. Без дела не сидят.
Сын Александр окончил лицей при «КАМАЗе» и в 1996 году пришёл в тот же цех, что и отец, – тоже электриком. А через 22 года освоил сварку, теперь работает электросварщиком. Говорит, что «КАМАЗ» дал возможность получить ещё одну специальность, расширить свои умения. Кстати, на заводе встретил жену Инну – она работала крановщицей.
Дочь Марина пришла на автогигант в 2002-м. Начинала слесарем-ремонтником, потом заочно выучилась на менеджера. Сейчас работает ведущим инженером в отделе главного механика. Как и брат, свою любовь она тоже встретила на «КАМАЗе».
Как видим, завод – это не только станки и детали, это люди, которые приходят на автогигант, знакомятся, создают семьи, остаются верными «КАМАЗу» долгие годы. Династия Титовых тому пример. Старшее поколение ушло на пенсию: дело подхватили дети. Сейчас внуки подрастают. Может, и им передастся.
#Династии_КАМАЗа
Трудовой путь Владимира Титова начался сразу после школьной скамьи на часовом заводе в Чистополе. После была армия, а в 1975 году он приехал в Набережные Челны. На «КАМАЗ» устроился на прессово-рамный завод электриком 3-го разряда в цех кранов и конвейеров.
«7 июля 1975 года – мой первый рабочий день. На заводе уже были мостовые краны, собирались пресса, но полов ещё не было...» – вспоминает он.
Владимир Юрьевич проработал в том цехе почти 50 лет. Чинил краны, тельферы, ворота, лифты. За эти годы освоил ещё две профессии – слесаря-ремонтника и стропальщика. В 2025 году вышел на пенсию. Говорит просто: «Здесь прошла вся жизнь. Когда видишь, что завод работает и в этом есть твой след, – гордость берёт».
В 1976 году на завод пришла и Алевтина. Познакомились благодаря «КАМАЗу», поженились в 1977. Алевтина Николаевна сменила несколько специальностей: работала на конвейерах, была распределителем, кладовщиком. Ушла на пенсию, когда за плечами было 32 года стажа.
Владимир Юрьевич и Алевтина Николаевна вместе уже почти 50 лет. Воспитывают шестерых внуков, занимаются дачей. Без дела не сидят.
Сын Александр окончил лицей при «КАМАЗе» и в 1996 году пришёл в тот же цех, что и отец, – тоже электриком. А через 22 года освоил сварку, теперь работает электросварщиком. Говорит, что «КАМАЗ» дал возможность получить ещё одну специальность, расширить свои умения. Кстати, на заводе встретил жену Инну – она работала крановщицей.
Дочь Марина пришла на автогигант в 2002-м. Начинала слесарем-ремонтником, потом заочно выучилась на менеджера. Сейчас работает ведущим инженером в отделе главного механика. Как и брат, свою любовь она тоже встретила на «КАМАЗе».
Как видим, завод – это не только станки и детали, это люди, которые приходят на автогигант, знакомятся, создают семьи, остаются верными «КАМАЗу» долгие годы. Династия Титовых тому пример. Старшее поколение ушло на пенсию: дело подхватили дети. Сейчас внуки подрастают. Может, и им передастся.
#Династии_КАМАЗа