23.06.2026 17:28
Керченский морской вокзал, 70-е годы В советские годы ежедневно действовала линия "Керчь – Сочи" с портами захода: Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туа…
Керченский морской вокзал, 70-е годы
В советские годы ежедневно действовала линия "Керчь – Сочи" с портами захода: Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Лазаревское.
Также действовало ежедневное водно-автомобильное сообщение по линии Ростов-на-Дону – Керчь – Феодосия с портами захода: Бердянск, Жданов, Ейск, Таганрог, Азов.
Отправление «Кометы» из Керчи было в 7-00, прибытие в Ростов в 19-00. Из Ростова так же в 07:00 отправление , в Керчи в 19:00. В начале 90-ых билет стоил 37 руб, что сравнимо с ценами на авиабилет (43 рубля), но на самолет билеты были в дефиците.
Направления обслуживались судами на подводных крыльях типа «Комета». Линии закрывались с наступлением сезона штормов в октябре месяце и открывалась в апреле.
В советские годы ежедневно действовала линия "Керчь – Сочи" с портами захода: Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Лазаревское.
Также действовало ежедневное водно-автомобильное сообщение по линии Ростов-на-Дону – Керчь – Феодосия с портами захода: Бердянск, Жданов, Ейск, Таганрог, Азов.
Отправление «Кометы» из Керчи было в 7-00, прибытие в Ростов в 19-00. Из Ростова так же в 07:00 отправление , в Керчи в 19:00. В начале 90-ых билет стоил 37 руб, что сравнимо с ценами на авиабилет (43 рубля), но на самолет билеты были в дефиците.
Направления обслуживались судами на подводных крыльях типа «Комета». Линии закрывались с наступлением сезона штормов в октябре месяце и открывалась в апреле.