27.03.2026 19:56
Грустный день.
Грустный день. Ровно 83 года назад погиб Григорий Бахчиванджи, советский летчик-испытатель, Герой Советского Союза (посмертно).
Бывая в Кольцово, подхожу к стеле с полноразмерным макетом самолета БИ-1 (по другой версии — сохранившимся экземпляром самолета БИ-2).
Именно Григорий Бахчиванджи
выполнил 15 мая 1942 года первый полет на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем. И произошло это в аэропорту Кольцово в Свердловске.
«…Без полета Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года»,
– говорил первый космонавт Юрий Гагарин*.
Погиб Григорий Бахчиванджи 27 марта 1943 года во время очередного, седьмого по счету испытательного полета на третьем экземпляре самолета (БИ-3).
Пять фактов из жизни Бахчиванджи
- Трудовую деятельность начал в 17-18-лет в Приморско-Ахтарске, где работал в литейной мастерской, затем – помощником машиниста паровоза в депо станции Ахтари.
- В 1931 году IX съезд комсомола принял шефство над Военно-воздушными силами Красной армии, и комсомолец Григорий Бахчиванджи, выполняя решение съезда, добровольно попросился в авиацию.
- С началом Великой Отечественной войны добровольно уходит на фронт в составе 402-го ИАП, сформированного на базе НИИ ВВС, летчик-истребитель.
- Участвовал в обороне Москвы. Совершил 65 боевых вылетов на самолёте МиГ-3, провел 26 воздушных боев.
- Сбил лично два вражеских самолета и три в группе.
Склоняю голову 🙏
PS. Юрий Гагарин погиб ровно через 25 лет после своего кумира Бахчиванджи, 27 марта 1968-го...
✈ АвиаХранитель
Бывая в Кольцово, подхожу к стеле с полноразмерным макетом самолета БИ-1 (по другой версии — сохранившимся экземпляром самолета БИ-2).
Именно Григорий Бахчиванджи
выполнил 15 мая 1942 года первый полет на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем. И произошло это в аэропорту Кольцово в Свердловске.
«…Без полета Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года»,
– говорил первый космонавт Юрий Гагарин*.
Погиб Григорий Бахчиванджи 27 марта 1943 года во время очередного, седьмого по счету испытательного полета на третьем экземпляре самолета (БИ-3).
Пять фактов из жизни Бахчиванджи
- Трудовую деятельность начал в 17-18-лет в Приморско-Ахтарске, где работал в литейной мастерской, затем – помощником машиниста паровоза в депо станции Ахтари.
- В 1931 году IX съезд комсомола принял шефство над Военно-воздушными силами Красной армии, и комсомолец Григорий Бахчиванджи, выполняя решение съезда, добровольно попросился в авиацию.
- С началом Великой Отечественной войны добровольно уходит на фронт в составе 402-го ИАП, сформированного на базе НИИ ВВС, летчик-истребитель.
- Участвовал в обороне Москвы. Совершил 65 боевых вылетов на самолёте МиГ-3, провел 26 воздушных боев.
- Сбил лично два вражеских самолета и три в группе.
Склоняю голову 🙏
PS. Юрий Гагарин погиб ровно через 25 лет после своего кумира Бахчиванджи, 27 марта 1968-го...
✈ АвиаХранитель