После «чуда на Гудзоне» в 2009 году, когда самолет Чесли Салленбергера столкнулся со стаей гусей и сел на воду, власти Нью-Йорка развернули масштабную программу по отстрелу и отлов…
Читать далее →
Осенние радости, или когда приехала к маме за плодами урожая и прочей растительностью. Всё ещё не понимаю, как всё это алогичное и живописное тут уживается.
Читать далее →
Американцы массово пересаживаются на гибриды — делают это за счет азиатских брендов.
Американцы массово пересаживаются на гибриды — делают это за счет азиатских брендов. Причина простая: цена на бензин превысила $4 за галлон после начала войны с Ираном. Hyundai нарастил продажи гибридов на 39%, Kia — более чем вдвое, Toyota — на 29%, Honda — на 21%. А вот американские компании оказались не готовы: у Ford только один гибридный пикап, у GM — единственная гибридная версия Corvette, а Stellantis вообще сворачивает подключаемые гибриды в Северной Америке.
На этом фоне Hyundai и Kia почти обошли Ford по продажам в США впервые в истории: 506,2 тыс. против 509,7 тыс. машин за квартал. Азиатские бренды продали больше половины всех новых автомобилей, а доля американских производителей упала до рекордного минимума. Продажи чистых электромобилей при этом падают: после отмены налогового вычета в $7,500 они стали слишком дорогими. Гибриды же дешевле и практичнее. Посмотрим, как изменятся цены на топливо в ближайшее время: все-таки американские пикапы в таких условиях реально могут стать призраком прошлого.