20.03.2026 16:13
Изменения конструкции лодки и освидетельствование ГИМС
Мои выводы из ответа:
1️⃣ С одной стороны, в ответе сказано — что судового билета и заявления достаточно для прохождения очередного освидетельствования.
Ведь мы с вами помним, что 25 глава ФЗ "О безопасности людей на водных объектах" гласит, что:
Освидетельствованием маломерного судна является оценка маломерного судна на годность к плаванию либо непригодность к плаванию на основе критериев, отражающих фактическое и техническое состояние маломерного судна, либо с учетом технической документации на маломерное судно.
И вроде как — ликуй рванина! Ничего не меняется в смысле проведения ТО для зарегистрированной лодки.
Но, обратите внимание на окончание письма из ГИМС — там сказано, что судового билета и заявления достаточно (цитирую):
при условии отсутствия изменений, внесенных в конструкцию зарегистрированного судна
и (или) двигателя.
2️⃣А если у вашей лодки есть изменения заводской конструкции?
Я видел много советских "Прогрессов" с вырубленной "фишплатформой" в носу... Да и "Казанок" пятой серии с переделанным транцем... Да много чего люди делали — сами знаете.
Получается так, что инспектор может сам решать:
У этой лодки есть изменения конструкции — а у той нет 🤷🏻♂️
Везёт тому, кто свои советские лодочки не переделывал. И не повезёт тем, кто дал волю рукам и фантазии.
Кстати, я писал о том, что НЕЛЬЗЯ переделывать в лодках, а что МОЖНО — задолго до вот этого всего (вот ссылка). Но меня, тогда, мало кто послушал.
А мастера, которые занимались переделкой чужих лодок за деньги — даже возненавидели (было дело, помню злые комменты от тех, кто любит вырезать носы под фишплатформы и приделывать столики в кокпит (без столика — как рыбачить?).
В общем, следуя из ответа ГИМС — для ТО зарегистрированной лодки весь список тех.документации (из Приказа №980) не нужен. Несите только заявление и судовой билет.
Но вот эта приписочка: "при условии
отсутствия изменений, внесенных в конструкцию зарегистрированного судна
и (или) двигателя"
Она сильно меняет картину. Нет чёткого указания, что в этом случае вам придётся заново собирать всю тех.документацию на лодку — но инспектор (на ТО), если захочет, включит под вам электрический стул...
Не обязательно. Но если захочет, то...
Такие мои выводы. А что думаете вы — по поводу ответа из ГИМС? Какие выводы у вас?..
1️⃣ С одной стороны, в ответе сказано — что судового билета и заявления достаточно для прохождения очередного освидетельствования.
Ведь мы с вами помним, что 25 глава ФЗ "О безопасности людей на водных объектах" гласит, что:
Освидетельствованием маломерного судна является оценка маломерного судна на годность к плаванию либо непригодность к плаванию на основе критериев, отражающих фактическое и техническое состояние маломерного судна, либо с учетом технической документации на маломерное судно.
И вроде как — ликуй рванина! Ничего не меняется в смысле проведения ТО для зарегистрированной лодки.
Но, обратите внимание на окончание письма из ГИМС — там сказано, что судового билета и заявления достаточно (цитирую):
при условии отсутствия изменений, внесенных в конструкцию зарегистрированного судна
и (или) двигателя.
2️⃣А если у вашей лодки есть изменения заводской конструкции?
Я видел много советских "Прогрессов" с вырубленной "фишплатформой" в носу... Да и "Казанок" пятой серии с переделанным транцем... Да много чего люди делали — сами знаете.
Получается так, что инспектор может сам решать:
У этой лодки есть изменения конструкции — а у той нет 🤷🏻♂️
Везёт тому, кто свои советские лодочки не переделывал. И не повезёт тем, кто дал волю рукам и фантазии.
Кстати, я писал о том, что НЕЛЬЗЯ переделывать в лодках, а что МОЖНО — задолго до вот этого всего (вот ссылка). Но меня, тогда, мало кто послушал.
А мастера, которые занимались переделкой чужих лодок за деньги — даже возненавидели (было дело, помню злые комменты от тех, кто любит вырезать носы под фишплатформы и приделывать столики в кокпит (без столика — как рыбачить?).
В общем, следуя из ответа ГИМС — для ТО зарегистрированной лодки весь список тех.документации (из Приказа №980) не нужен. Несите только заявление и судовой билет.
Но вот эта приписочка: "при условии
отсутствия изменений, внесенных в конструкцию зарегистрированного судна
и (или) двигателя"
Она сильно меняет картину. Нет чёткого указания, что в этом случае вам придётся заново собирать всю тех.документацию на лодку — но инспектор (на ТО), если захочет, включит под вам электрический стул...
Не обязательно. Но если захочет, то...
Такие мои выводы. А что думаете вы — по поводу ответа из ГИМС? Какие выводы у вас?..