Канал в Telegram рассматривает тему воздействия ударов на логистику в Крыму и изменения стоимости удержания полуострова
Неудачная попытка танкеры показывает, что российские власти не очень желают транспортировать бензин через оба моста, включая железнодорожный. Хотя иногда случаются отдельные инциденты, недавно, по слухам, ночью через мост была пропущена колонна из 40 цистерн с бензином.
По моему мнению, эти опасения необоснованы, а нападение на мост — лишь вопрос времени, и оно не будет связано с бензовозами. Даже если бы сегодня ночью напали на нефтебазу, находящуюся в нескольких километрах от моста, Украина могла бы пробить дыры в покрытии уже сейчас, если бы захотела. Однако удар по мосту произойдет позже и не только с применением беспилотников.
Если темп ударов сохранится — и я не вижу причин для его снижения, — Крым останется без бензина и электричества, это вопрос не "если", а "когда". Тогда перед Путиным встанет не военная, а политическая проблема, которую нельзя будет проигнорировать или переложить на министров и губернаторов. Ему придется лично взять на себя ответственность за сложное решение: либо принять условия Зеленского об окончании войны, либо договариваться с ним о гуманитарных коридорах для поставок на полуостров и эвакуации населения.
Второй вариант, признание того, что за пять лет довели до блокады Крыма, звучит как признание поражения. Вероятно, Киев рассчитывает на то, что Путин не согласится на унижение и выберет компромиссный мир в рамках ЛБС, что позволит ему продемонстрировать внутреннему обществу "образ победы". Таким образом, удары по Крыму — это не удары по местным жителям или экономике, это удары по Путину и часть стратегии по завершению войны уже в эту осень.