03.07.2026 05:07
Европа смирилась с платным проходом через Ормузский пролив
В Европе фактически смирились с тем, что проход судов через Ормузский пролив может стать платным. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ходом обсуждений.
По данным агентства, некоторые ведущие европейские государства считают введение сборов за проход через стратегически важный пролив практически неизбежным после завершения войны с Ираном.
Речь может идти о платежах в пользу Ирана и Омана — стран, которые контролируют берега Ормузского пролива.
При этом пока неясно, какие именно сборы могут быть введены и в каком размере. Среди возможных вариантов называются платежи за навигационное сопровождение, обеспечение безопасности, а также за работы, связанные с очисткой пролива от загрязнений.
По данным Bloomberg, в частном порядке схожей позиции придерживаются и некоторые чиновники из стран Персидского залива, хотя официальной позицией их правительств это пока не является.
США и арабские монархии Персидского залива публично продолжают настаивать, что Иран и Оман не имеют права взимать плату за проход через Ормузский пролив. Главные опасения связаны с международным морским правом и риском создания прецедента: если сборы появятся в Ормузе, другие страны могут попытаться ввести аналогичные платежи на других ключевых морских маршрутах.
Европейские страны, по данным источников, уже начали давить на Тегеран и Маскат, чтобы в случае введения сборов они не дискриминировали суда по национальному признаку.
Великобритания, Франция и другие европейские государства также продвигают идею создания международной морской коалиции, которая могла бы участвовать в разминировании Ормузского пролива. Однако запуск такой структуры будет зависеть от хода переговоров о постоянном мирном соглашении.
Оман, как утверждают источники Bloomberg, уже дал понять европейским чиновникам, что возвращение к довоенному статус-кво в Ормузском проливе невозможно.
В Маскате изучают модель Малаккского пролива в Азии, который находится в совместном управлении Индонезии, Малайзии и Сингапура. Там суда добровольно платят за необходимые услуги по навигации и обеспечению безопасности.
По словам одного из источников, Оман рассматривает такой вариант как возможный компромисс, который мог бы устроить Иран и одновременно быть приемлемым для остального мира.
При этом в Маскате считают, что модель по типу Малаккского пролива сможет работать только при согласии всех стран Персидского залива. Пока неясно, согласится ли Иран на добровольную схему платежей.
По данным Bloomberg, государства Персидского залива, которые в первые недели войны подвергались массированным атакам со стороны Ирана, готовы смягчить своё сопротивление идее сборов ради деэскалации.
👉Подписаться на канал
По данным агентства, некоторые ведущие европейские государства считают введение сборов за проход через стратегически важный пролив практически неизбежным после завершения войны с Ираном.
Речь может идти о платежах в пользу Ирана и Омана — стран, которые контролируют берега Ормузского пролива.
При этом пока неясно, какие именно сборы могут быть введены и в каком размере. Среди возможных вариантов называются платежи за навигационное сопровождение, обеспечение безопасности, а также за работы, связанные с очисткой пролива от загрязнений.
По данным Bloomberg, в частном порядке схожей позиции придерживаются и некоторые чиновники из стран Персидского залива, хотя официальной позицией их правительств это пока не является.
США и арабские монархии Персидского залива публично продолжают настаивать, что Иран и Оман не имеют права взимать плату за проход через Ормузский пролив. Главные опасения связаны с международным морским правом и риском создания прецедента: если сборы появятся в Ормузе, другие страны могут попытаться ввести аналогичные платежи на других ключевых морских маршрутах.
Европейские страны, по данным источников, уже начали давить на Тегеран и Маскат, чтобы в случае введения сборов они не дискриминировали суда по национальному признаку.
Великобритания, Франция и другие европейские государства также продвигают идею создания международной морской коалиции, которая могла бы участвовать в разминировании Ормузского пролива. Однако запуск такой структуры будет зависеть от хода переговоров о постоянном мирном соглашении.
Оман, как утверждают источники Bloomberg, уже дал понять европейским чиновникам, что возвращение к довоенному статус-кво в Ормузском проливе невозможно.
В Маскате изучают модель Малаккского пролива в Азии, который находится в совместном управлении Индонезии, Малайзии и Сингапура. Там суда добровольно платят за необходимые услуги по навигации и обеспечению безопасности.
По словам одного из источников, Оман рассматривает такой вариант как возможный компромисс, который мог бы устроить Иран и одновременно быть приемлемым для остального мира.
При этом в Маскате считают, что модель по типу Малаккского пролива сможет работать только при согласии всех стран Персидского залива. Пока неясно, согласится ли Иран на добровольную схему платежей.
По данным Bloomberg, государства Персидского залива, которые в первые недели войны подвергались массированным атакам со стороны Ирана, готовы смягчить своё сопротивление идее сборов ради деэскалации.
👉Подписаться на канал