01.10.2026 17:00
Президент России Владимир Путин выступает на пленарной сессии XXII Ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай».
Президент России Владимир Путин выступает на пленарной сессии XXII Ежегодного заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай».
Часть тридцать вторая.
Значит, вот то же самое с нашими НПЗ. Вот начали наносить по НПЗ и прямо объявили цель — нанести ущерб нашей экономике.
Добились цели частично, потому что где-то, по нашим оценкам, это примерно 1 процент ВВП мы потеряли. Ну, причём сознательно. Это же гражданские цели, по гражданским целям.
Ну что ж, получили зеркальный ответ. Мы начали удары по тем объектам, которые важны для их экономики.
Мы не начинали этого. Теперь у них фактически, по их собственному признанию, нет металлургической промышленности. Но это всё двойного назначения, между прочим, потому что из этого делают не только рельсы там или строительные материалы. Из металла, производимого на местных комбинатах, заводах, делают и пушки, всё остальное, да? Но теперь нет.
Так же, как и от некоторых других товаров не получают теперь доходы и бюджеты. Теперь проблемы созданы, да?
Или нам говорят: «Давайте они прекратят наносить удары по вашим НПЗ, а вы прекратите удары по их кораблям. Ну, пусть они гражданские грузы, сельхозпродукцию вывозят».
А как же наши другие гражданские грузы, такие как нефть, нефтепродукты? Вот они прекратят удары, и поэтому станет больше дизельки, которая так нужна, скажем, в Соединённых Штатах.
У нас станет больше. Нам и так хватает дизельки. Но на мировые рынки она не попадёт, потому что действуют запреты, санкции в отношении наших нефти и нефтепродуктов, санкции в отношении страхования, фрахт повышается в цене.
Как же наша дизелька попадёт на мировой рынок при сохранении санкций? Да никак.
А мы в ответ на это должны будем прекращать удары по чувствительным для них объектам в экономическом смысле. Ну, согласитесь, что выглядит нелепо просто.
Обо всём этом можно говорить, но надо только говорить, исходя из взаимных интересов.
Что касается ситуации в области морского права, повторяю ещё раз, я с этого начал: мы за соблюдение свободы судоходства во всех регионах мира и за соблюдение всех международных норм в области морского права.
Ещё раз хочу закончить тем, с чего начал. Думаю, что нам не нужно придумывать новых норм. Нам нужно соблюдать то, что есть.
Подписаться на канал · Поддержать канал
Часть тридцать вторая.
Значит, вот то же самое с нашими НПЗ. Вот начали наносить по НПЗ и прямо объявили цель — нанести ущерб нашей экономике.
Добились цели частично, потому что где-то, по нашим оценкам, это примерно 1 процент ВВП мы потеряли. Ну, причём сознательно. Это же гражданские цели, по гражданским целям.
Ну что ж, получили зеркальный ответ. Мы начали удары по тем объектам, которые важны для их экономики.
Мы не начинали этого. Теперь у них фактически, по их собственному признанию, нет металлургической промышленности. Но это всё двойного назначения, между прочим, потому что из этого делают не только рельсы там или строительные материалы. Из металла, производимого на местных комбинатах, заводах, делают и пушки, всё остальное, да? Но теперь нет.
Так же, как и от некоторых других товаров не получают теперь доходы и бюджеты. Теперь проблемы созданы, да?
Или нам говорят: «Давайте они прекратят наносить удары по вашим НПЗ, а вы прекратите удары по их кораблям. Ну, пусть они гражданские грузы, сельхозпродукцию вывозят».
А как же наши другие гражданские грузы, такие как нефть, нефтепродукты? Вот они прекратят удары, и поэтому станет больше дизельки, которая так нужна, скажем, в Соединённых Штатах.
У нас станет больше. Нам и так хватает дизельки. Но на мировые рынки она не попадёт, потому что действуют запреты, санкции в отношении наших нефти и нефтепродуктов, санкции в отношении страхования, фрахт повышается в цене.
Как же наша дизелька попадёт на мировой рынок при сохранении санкций? Да никак.
А мы в ответ на это должны будем прекращать удары по чувствительным для них объектам в экономическом смысле. Ну, согласитесь, что выглядит нелепо просто.
Обо всём этом можно говорить, но надо только говорить, исходя из взаимных интересов.
Что касается ситуации в области морского права, повторяю ещё раз, я с этого начал: мы за соблюдение свободы судоходства во всех регионах мира и за соблюдение всех международных норм в области морского права.
Ещё раз хочу закончить тем, с чего начал. Думаю, что нам не нужно придумывать новых норм. Нам нужно соблюдать то, что есть.
Подписаться на канал · Поддержать канал