07.10.2026 14:03
Армения может в одностороннем порядке расторгнуть концессионное соглашение с Россией об управлении железными дорогами страны, заявил премьер-министр Н…
Армения может в одностороннем порядке расторгнуть концессионное соглашение с Россией об управлении железными дорогами страны, заявил премьер-министр Никол Пашинян. По его словам, юридические основания для такого решения уже существуют, однако Ереван пока рассчитывает урегулировать вопрос по договорённости с Москвой.
«У правительства есть и инструменты, и все необходимые основания для расторжения концессионного договора. Когда придёт время, мы об этом сообщим», — сказал Пашинян в интервью Infocom.
Премьер подчеркнул, что для прекращения действия соглашения необходимо прежде всего политическое решение. Если оно будет принято, искать дополнительные юридические основания, по его словам, уже не потребуется.
При этом Пашинян заявил, что Армения не хочет идти по пути одностороннего расторжения договора. Предпочтительным вариантом Ереван считает продажу российской стороной права концессии третьей стране, которая будет приемлема одновременно для Армении и России. Ранее Пашинян уже публично предлагал Москве такой вариант.
«Мы не хотим идти этим путём. Мы хотим решить вопрос по-дружески. Мы просили и продолжаем просить наших российских партнёров продать право концессии третьей стране», — заявил он.
Пашинян связал необходимость решения вопроса с перспективой подключения Армении к новым международным железнодорожным маршрутам. По его словам, Ереван не может бесконечно оставаться в ситуации, при которой новые транспортные коридоры доходят до Армении, но затем могут вновь обойти её. При этом устанавливать для российской стороны конкретный срок или выдвигать ультиматум правительство Армении не намерено.
Во время интервью журналисты напомнили о предусмотренных ранее инвестициях в железнодорожную инфраструктуру и указали на возможное недовыполнение инвестиционных обязательств в 2021–2024 годах. Пашинян не стал обсуждать конкретные суммы, но рассказал, что во время переговоров с российской стороной демонстрировал фотографии состояния поездов, их салонов и санитарных помещений.
«Я выкладывал на стол фотографии поездов, работающих в Армении — их внешний вид, состояние внутри, состояние туалетов и так далее. И говорил — это неуважительное отношение к нам», — рассказал премьер.
По его словам, после этих обсуждений появились один или два новых состава, однако сам вопрос концессии значительно шире состояния подвижного состава и связан с будущим Армении в международной транспортной системе.
Подписаться на канал · Поддержать канал
«У правительства есть и инструменты, и все необходимые основания для расторжения концессионного договора. Когда придёт время, мы об этом сообщим», — сказал Пашинян в интервью Infocom.
Премьер подчеркнул, что для прекращения действия соглашения необходимо прежде всего политическое решение. Если оно будет принято, искать дополнительные юридические основания, по его словам, уже не потребуется.
При этом Пашинян заявил, что Армения не хочет идти по пути одностороннего расторжения договора. Предпочтительным вариантом Ереван считает продажу российской стороной права концессии третьей стране, которая будет приемлема одновременно для Армении и России. Ранее Пашинян уже публично предлагал Москве такой вариант.
«Мы не хотим идти этим путём. Мы хотим решить вопрос по-дружески. Мы просили и продолжаем просить наших российских партнёров продать право концессии третьей стране», — заявил он.
Пашинян связал необходимость решения вопроса с перспективой подключения Армении к новым международным железнодорожным маршрутам. По его словам, Ереван не может бесконечно оставаться в ситуации, при которой новые транспортные коридоры доходят до Армении, но затем могут вновь обойти её. При этом устанавливать для российской стороны конкретный срок или выдвигать ультиматум правительство Армении не намерено.
Во время интервью журналисты напомнили о предусмотренных ранее инвестициях в железнодорожную инфраструктуру и указали на возможное недовыполнение инвестиционных обязательств в 2021–2024 годах. Пашинян не стал обсуждать конкретные суммы, но рассказал, что во время переговоров с российской стороной демонстрировал фотографии состояния поездов, их салонов и санитарных помещений.
«Я выкладывал на стол фотографии поездов, работающих в Армении — их внешний вид, состояние внутри, состояние туалетов и так далее. И говорил — это неуважительное отношение к нам», — рассказал премьер.
По его словам, после этих обсуждений появились один или два новых состава, однако сам вопрос концессии значительно шире состояния подвижного состава и связан с будущим Армении в международной транспортной системе.
Подписаться на канал · Поддержать канал