11.08.2026 17:00
По стране идёт вторая волна топливного кризиса.
По стране идёт вторая волна топливного кризиса. Идёт она, конечно, везде по-разному. Прифронтовые регионы страдают больше всех. У них, кроме того, проблемы с водой и электричеством.
Что делается для преодоления кризиса?
Реализуется комплексная программа противовоздушной, радиоэлектронной и инженерной защиты объектов ТЭК.
Тотальный бан на экспорт: запрет на вывоз бензина и дизеля за рубеж официально продлен до 31 января 2027 года. Все объемы принудительно разворачивают на внутренний рынок.
Возврат к Евро-3 и Евро-4: до 1 июля 2027 года НПЗ официально разрешили выпускать и продавать топливо пониженных экологических классов. Это позволит быстро нарастить объемы производства в условиях затянувшихся ремонтов заводов.
Зеленый коридор на железной дороге: Минтранс и РЖД ввели приоритетный режим для цистерн с топливом. Их продвижение контролируется в ручном режиме, чтобы ликвидировать заторы по пути к южным и центральным регионам.
Жесткий контроль и QR-коды: в самых проблемных точках (например, в Крыму и Севастополе) временно введена продажа горючего по QR-кодам и лимитам до 20 литров. Это вынужденный шаг против перекупщиков и панического выкупа.
Чиновники и эксперты обещают, что спад ажиотажа и эти меры стабилизируют ситуацию на АЗС уже к концу августа — началу сентября. Тут будем наблюдать.
Что делается для преодоления кризиса?
Реализуется комплексная программа противовоздушной, радиоэлектронной и инженерной защиты объектов ТЭК.
Тотальный бан на экспорт: запрет на вывоз бензина и дизеля за рубеж официально продлен до 31 января 2027 года. Все объемы принудительно разворачивают на внутренний рынок.
Возврат к Евро-3 и Евро-4: до 1 июля 2027 года НПЗ официально разрешили выпускать и продавать топливо пониженных экологических классов. Это позволит быстро нарастить объемы производства в условиях затянувшихся ремонтов заводов.
Зеленый коридор на железной дороге: Минтранс и РЖД ввели приоритетный режим для цистерн с топливом. Их продвижение контролируется в ручном режиме, чтобы ликвидировать заторы по пути к южным и центральным регионам.
Жесткий контроль и QR-коды: в самых проблемных точках (например, в Крыму и Севастополе) временно введена продажа горючего по QR-кодам и лимитам до 20 литров. Это вынужденный шаг против перекупщиков и панического выкупа.
Чиновники и эксперты обещают, что спад ажиотажа и эти меры стабилизируют ситуацию на АЗС уже к концу августа — началу сентября. Тут будем наблюдать.