26.05.2026 15:35
Помощник Президента РФ, председатель морской коллегии РФ Николай Патрушев проинспектировал работу Большого порта Санкт-Петербург.
Помощник Президента РФ, председатель морской коллегии РФ Николай Патрушев проинспектировал работу Большого порта Санкт-Петербург.
В мероприятии участвовали руководители подведомственных Росморречфлоту структур:
• Сергей Пылин (ФГУП «Росморпорт»);
• Пётр Паринов (ФГБУ «Администрация морскихпортов Балтийского моря»);
• Александр Волков (капитан морского порта«Большой порт Санкт‑Петербург»).
Основные итоги визита:
• Осмотрен портовый комплекс;
• Обсуждены перспективы модернизации портовых мощностей и роль порта в проекте Трансарктического транспортного коридора(Санкт‑Петербург — Владивосток).
• «Росморпортом»
организована работа по подводному осмотру судов, прибывающих из-за рубежа, с использованием гидролокационного оборудования и подводных аппаратов. Идет расширение якорной стоянки у острова Гогланд, оснащение средствами наблюдения.
Система управления движением судов (СУДС)охватывает почти всю акваторию российской части финского залива:
• 80 операторов на круглосуточной вахте;
• в 2025 году предотвращены 19 посадок на мель и 3 столкновения.
• Работает Глобальная морская система связи прибедствии (ГМССБ) — передаёт штормовые предупреждения, ледовые карты и навигационные оповещения.
В мероприятии участвовали руководители подведомственных Росморречфлоту структур:
• Сергей Пылин (ФГУП «Росморпорт»);
• Пётр Паринов (ФГБУ «Администрация морскихпортов Балтийского моря»);
• Александр Волков (капитан морского порта«Большой порт Санкт‑Петербург»).
Основные итоги визита:
• Осмотрен портовый комплекс;
• Обсуждены перспективы модернизации портовых мощностей и роль порта в проекте Трансарктического транспортного коридора(Санкт‑Петербург — Владивосток).
• «Росморпортом»
организована работа по подводному осмотру судов, прибывающих из-за рубежа, с использованием гидролокационного оборудования и подводных аппаратов. Идет расширение якорной стоянки у острова Гогланд, оснащение средствами наблюдения.
Система управления движением судов (СУДС)охватывает почти всю акваторию российской части финского залива:
• 80 операторов на круглосуточной вахте;
• в 2025 году предотвращены 19 посадок на мель и 3 столкновения.
• Работает Глобальная морская система связи прибедствии (ГМССБ) — передаёт штормовые предупреждения, ледовые карты и навигационные оповещения.