01.07.2026 05:20
Пост канала «РосМорРечФлот» от 01.07.2026
Отправляемся на Лену! Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни новостями делятся коллеги из Администрации Ленского бассейна.
Подход к грузовому терминалу посёлка Нижний Бестях включили во внутренние водные пути с установлением 1-й категории. Протяжённость этого участка составляет 3 км.
Вы знаете, что 1-я категория водных путей – самая высокая категория, которая присваивается водным путям, которые обладают наилучшими условиями для судоходства и имеют первостепенное значение для транспортной системы. К таким условиям относятся:
Максимальные габариты судовых ходов: Обеспечивают возможность прохода крупнотоннажных судов и судов с большой осадкой.
Высокая степень оснащённости: Включает в себя современные системы освещения, знаки навигационной обстановки, средства связи и наблюдения, которые обеспечивают безопасность и точность навигации даже в при ограниченной видимости.
Обеспечение стабильного и интенсивного судоходства: Пути 1-й категории, как правило, используются для социально значимых перевозок.
Присвоение 1-й категории этому участку является не просто техническим изменением, а признанием его ключевой роли в транспортно-логистической системе региона.
Подход к грузовому терминалу посёлка Нижний Бестях включили во внутренние водные пути с установлением 1-й категории. Протяжённость этого участка составляет 3 км.
Вы знаете, что 1-я категория водных путей – самая высокая категория, которая присваивается водным путям, которые обладают наилучшими условиями для судоходства и имеют первостепенное значение для транспортной системы. К таким условиям относятся:
Максимальные габариты судовых ходов: Обеспечивают возможность прохода крупнотоннажных судов и судов с большой осадкой.
Высокая степень оснащённости: Включает в себя современные системы освещения, знаки навигационной обстановки, средства связи и наблюдения, которые обеспечивают безопасность и точность навигации даже в при ограниченной видимости.
Обеспечение стабильного и интенсивного судоходства: Пути 1-й категории, как правило, используются для социально значимых перевозок.
Присвоение 1-й категории этому участку является не просто техническим изменением, а признанием его ключевой роли в транспортно-логистической системе региона.