Минтранс предложил изменить порядок оформления трудовых договоров с экипажами российских морских судов Министерство тра
Министерство транспорта России подготовило поправки в Кодекс торгового мореплавания, предусматривающие обновление порядка заключения трудовых договоров с членами экипажей судов под российским флагом. Документ вынесен на общественное обсуждение.
Проектом предлагается предоставить судовладельцу право передавать техническому управляющему полномочия по заключению трудовых договоров с моряками от имени судовладельца. В таком случае работодателем сможет выступать организация или лицо, отвечающие за безопасную техническую эксплуатацию судна. В Минтрансе отмечают, что такой механизм соответствует международной практике, где статус судовладельца может иметь не только собственник судна, но и лицо, принявшее на себя обязанности по его эксплуатации.
Поправки также предусматривают разграничение понятий «моряк» и «член экипажа судна». Моряком предлагается считать лицо, соответствующее установленным квалификационным требованиям для занятия должности на судне. Членом экипажа, в свою очередь, будет признаваться работник, который непосредственно исполняет трудовые обязанности в составе экипажа.
По мнению разработчиков, такое разграничение позволит более точно определить круг лиц, на которых распространяются специальные трудовые гарантии и обязанности работодателя, включая право на репатриацию и иные предусмотренные законодательством социальные гарантии.
Как следует из пояснительных материалов Минтранса, предлагаемые изменения направлены на совершенствование системы управления флотом и создание более эффективных условий для применения договоров технического управления морскими судами.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺