28.07.2026 22:47
У берегов Ньюфаундленда начали разбирать контейнеровоз MSC Baltic III Канадская береговая охрана сообщила о переходе к
У берегов Ньюфаундленда начали разбирать контейнеровоз MSC Baltic III
Канадская береговая охрана сообщила о переходе к активному демонтажу контейнеровоза MSC Baltic III, остающегося у побережья Ньюфаундленда после аварии. К работам подключена компания Resolve Marine, которая займётся удалением конструкций и последующей рекультивацией участка. Основной объём операций планируют выполнить в летние месяцы, пока погодные условия позволяют работать до начала зимних штормов.
Разгрузка судна практически завершена. Из 472 контейнеров извлечён 471. Последний получил серьёзную деформацию и будет удалён одновременно с разборкой корпуса. С борта также вывезли органические и другие разлагающиеся материалы, присутствие которых способствовало образованию сероводорода. Для откачки воды из грузовых помещений смонтирована отдельная система очистки и осушения трюмов.
Специалисты уже приступили к демонтажу надстройки. С судна сняты жилой блок и части дымовой трубы с фирменной символикой MSC; конструкции направлены на переработку.
Следующим ключевым этапом станет разделение корпуса на две крупные секции. Носовую часть планируется постепенно вытянуть на берег при помощи цепных лебёдок. По действующему графику эту операцию рассчитывают завершить к концу июля.
Полная утилизация аварийного судна потребует значительно больше времени. Финальные работы могут продолжаться до 2027 года. Проект по удалению MSC Baltic III уже называют одним из наиболее масштабных и технически сложных среди подобных операций, проводившихся в регионе.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Канадская береговая охрана сообщила о переходе к активному демонтажу контейнеровоза MSC Baltic III, остающегося у побережья Ньюфаундленда после аварии. К работам подключена компания Resolve Marine, которая займётся удалением конструкций и последующей рекультивацией участка. Основной объём операций планируют выполнить в летние месяцы, пока погодные условия позволяют работать до начала зимних штормов.
Разгрузка судна практически завершена. Из 472 контейнеров извлечён 471. Последний получил серьёзную деформацию и будет удалён одновременно с разборкой корпуса. С борта также вывезли органические и другие разлагающиеся материалы, присутствие которых способствовало образованию сероводорода. Для откачки воды из грузовых помещений смонтирована отдельная система очистки и осушения трюмов.
Специалисты уже приступили к демонтажу надстройки. С судна сняты жилой блок и части дымовой трубы с фирменной символикой MSC; конструкции направлены на переработку.
Следующим ключевым этапом станет разделение корпуса на две крупные секции. Носовую часть планируется постепенно вытянуть на берег при помощи цепных лебёдок. По действующему графику эту операцию рассчитывают завершить к концу июля.
Полная утилизация аварийного судна потребует значительно больше времени. Финальные работы могут продолжаться до 2027 года. Проект по удалению MSC Baltic III уже называют одним из наиболее масштабных и технически сложных среди подобных операций, проводившихся в регионе.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺