29.07.2026 22:04
Российские верфи начали испытания промышленных экзоскелетов Промышленные экзоскелеты постепенно входят в практику росси
Российские верфи начали испытания промышленных экзоскелетов
Промышленные экзоскелеты постепенно входят в практику российского судостроения. В начале 2026 года опытные испытания таких устройств стартовали на заводе Объединённой судостроительной корпорации «Янтарь» в Калининграде, а в марте аналогичное оборудование опробовали специалисты «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.
На «Янтаре» совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом проверяют три модели. Экзоскелет «Лёгкая рука» предназначен для операций в неудобном положении, включая зачистку сварных швов внутри корпусных секций. По данным предприятия, устройство способно снизить нагрузку на работника до 30 процентов. Модель «Базовый» поддерживает позвоночник при продолжительной работе стоя, а система «Сила» помогает безопаснее поднимать и переносить грузы. Первые отзывы сотрудников оказались положительными, однако окончательное решение о внедрении будет принято после завершения испытаний и оценки работы оборудования в реальных производственных условиях.
На «Северной верфи» экзоскелет испытали в трубомедницком цехе. Его задача — уменьшить нагрузку на спину, поддерживать осанку и снижать утомляемость при тяжёлой физической работе. Пока речь идёт именно об апробации, а не о полном переоснащении предприятия.
Подобные технологии уже применяются на зарубежных верфях и автомобильных заводах, прежде всего на участках, где работникам приходится долго держать руки над головой, сохранять неудобную позу или регулярно перемещать тяжёлые детали. Экзоскелет не заменяет подъёмный кран и не превращает человека в машину: он перераспределяет часть нагрузки и помогает снизить риск профессиональных заболеваний.
Российский сегмент экзоскелетов остаётся сравнительно небольшим, но развивается быстро. По оценке Strategy Partners, в 2025 году его объём составлял около 400 миллионов рублей, а годовой рост оценивался примерно в 31 процент.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Промышленные экзоскелеты постепенно входят в практику российского судостроения. В начале 2026 года опытные испытания таких устройств стартовали на заводе Объединённой судостроительной корпорации «Янтарь» в Калининграде, а в марте аналогичное оборудование опробовали специалисты «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.
На «Янтаре» совместно с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом проверяют три модели. Экзоскелет «Лёгкая рука» предназначен для операций в неудобном положении, включая зачистку сварных швов внутри корпусных секций. По данным предприятия, устройство способно снизить нагрузку на работника до 30 процентов. Модель «Базовый» поддерживает позвоночник при продолжительной работе стоя, а система «Сила» помогает безопаснее поднимать и переносить грузы. Первые отзывы сотрудников оказались положительными, однако окончательное решение о внедрении будет принято после завершения испытаний и оценки работы оборудования в реальных производственных условиях.
На «Северной верфи» экзоскелет испытали в трубомедницком цехе. Его задача — уменьшить нагрузку на спину, поддерживать осанку и снижать утомляемость при тяжёлой физической работе. Пока речь идёт именно об апробации, а не о полном переоснащении предприятия.
Подобные технологии уже применяются на зарубежных верфях и автомобильных заводах, прежде всего на участках, где работникам приходится долго держать руки над головой, сохранять неудобную позу или регулярно перемещать тяжёлые детали. Экзоскелет не заменяет подъёмный кран и не превращает человека в машину: он перераспределяет часть нагрузки и помогает снизить риск профессиональных заболеваний.
Российский сегмент экзоскелетов остаётся сравнительно небольшим, но развивается быстро. По оценке Strategy Partners, в 2025 году его объём составлял около 400 миллионов рублей, а годовой рост оценивался примерно в 31 процент.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺