11.08.2026 10:03
Панамский канал ограничит осадку крупных судов из-за снижения уровня воды Администрация Панамского канала ужесточает ог
Панамский канал ограничит осадку крупных судов из-за снижения уровня воды
Администрация Панамского канала ужесточает ограничения для крупных судов на фоне снижения уровня воды в озере Гатун и неблагоприятных гидрологических прогнозов.
Изменения затронут суда, проходящие через расширенные шлюзы Neopanamax. С 26 августа максимально разрешённая осадка составит 14,63 метра, а с 3 сентября будет снижена до 14,48 метра. Ограничение вводится до дальнейшего уведомления.
Для судов, обычно проходящих канал с близкой к предельной осадкой, это означает сокращение загрузки. Часть контейнеров или другого груза придётся оставлять на берегу, перевозить дополнительными рейсами либо направлять по альтернативным маршрутам.
Ситуация напрямую связана с озером Гатун — одним из ключевых источников воды для работы шлюзов. Администрация канала продолжает следить за уровнем водохранилища и прогнозами осадков. Дополнительным фактором риска остаётся возможное развитие Эль-Ниньо в бассейне канала в ближайшие месяцы.
Снижение допустимой осадки способно прежде всего затронуть крупные контейнеровозы, газовозы и сухогрузные суда: чем меньше разрешённая осадка, тем меньше груза судно может принять для безопасного транзита.
Панамский канал работает с 1914 года. В конце 1999 года управление водным путём перешло Панаме, а в 2016 году после масштабного расширения были введены в эксплуатацию новые шлюзы, рассчитанные на суда класса Neopanamax.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Администрация Панамского канала ужесточает ограничения для крупных судов на фоне снижения уровня воды в озере Гатун и неблагоприятных гидрологических прогнозов.
Изменения затронут суда, проходящие через расширенные шлюзы Neopanamax. С 26 августа максимально разрешённая осадка составит 14,63 метра, а с 3 сентября будет снижена до 14,48 метра. Ограничение вводится до дальнейшего уведомления.
Для судов, обычно проходящих канал с близкой к предельной осадкой, это означает сокращение загрузки. Часть контейнеров или другого груза придётся оставлять на берегу, перевозить дополнительными рейсами либо направлять по альтернативным маршрутам.
Ситуация напрямую связана с озером Гатун — одним из ключевых источников воды для работы шлюзов. Администрация канала продолжает следить за уровнем водохранилища и прогнозами осадков. Дополнительным фактором риска остаётся возможное развитие Эль-Ниньо в бассейне канала в ближайшие месяцы.
Снижение допустимой осадки способно прежде всего затронуть крупные контейнеровозы, газовозы и сухогрузные суда: чем меньше разрешённая осадка, тем меньше груза судно может принять для безопасного транзита.
Панамский канал работает с 1914 года. В конце 1999 года управление водным путём перешло Панаме, а в 2016 году после масштабного расширения были введены в эксплуатацию новые шлюзы, рассчитанные на суда класса Neopanamax.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺