29.08.2026 09:29
У Сулинского канала образовалась очередь из десятков судов, следующих в украинские порты Дуная Около 70 балкеров ожидаю
У Сулинского канала образовалась очередь из десятков судов, следующих в украинские порты Дуная
Около 70 балкеров ожидают прохода через Сулинский канал к украинским дунайским терминалам, где суда должны принять зерновые грузы. Основным ограничением остаётся недостаточная пропускная способность маршрута, в том числе из-за нехватки лоцманов.
По данным ASAP Agri, на 25 августа своей очереди на проход ожидали более 50 судов. В направлении украинских портов ежедневно пропускали примерно 5–7 единиц флота. Дополнительные расходы за каждый день простоя оцениваются примерно в 8 тысяч долларов на судно — сверх уже повышенных ставок фрахта.
Avalon Shipping сообщает о ещё более сложной ситуации: на рейде Сулины находилось около 70 судов, тогда как фактический проход в сторону украинских портов временами составлял лишь 2–3 судна в сутки. Дополнительным фактором стала погода — из-за неблагоприятных условий работа канала могла приостанавливаться примерно на двое суток.
Задержки также связаны с приоритетным проводом отдельных категорий грузов, прежде всего топлива, остановкой портовых операций во время воздушных тревог и навигационными ограничениями.
До начала масштабных перебоев в черноморском судоходстве морские порты обеспечивали основную часть украинского зернового экспорта. После перераспределения грузопотоков нагрузка на Дунай резко выросла.
С 1 по 21 августа экспорт зерна составил около 539 тысяч тонн против 1,73 миллиона тонн годом ранее. Одновременно объёмы перевозок зерна в направлении дунайских портов в августе выросли примерно в 11 раз относительно июля.
При сохранении нынешней скорости проводки судов сформировавшаяся очередь может сокращаться длительное время.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Около 70 балкеров ожидают прохода через Сулинский канал к украинским дунайским терминалам, где суда должны принять зерновые грузы. Основным ограничением остаётся недостаточная пропускная способность маршрута, в том числе из-за нехватки лоцманов.
По данным ASAP Agri, на 25 августа своей очереди на проход ожидали более 50 судов. В направлении украинских портов ежедневно пропускали примерно 5–7 единиц флота. Дополнительные расходы за каждый день простоя оцениваются примерно в 8 тысяч долларов на судно — сверх уже повышенных ставок фрахта.
Avalon Shipping сообщает о ещё более сложной ситуации: на рейде Сулины находилось около 70 судов, тогда как фактический проход в сторону украинских портов временами составлял лишь 2–3 судна в сутки. Дополнительным фактором стала погода — из-за неблагоприятных условий работа канала могла приостанавливаться примерно на двое суток.
Задержки также связаны с приоритетным проводом отдельных категорий грузов, прежде всего топлива, остановкой портовых операций во время воздушных тревог и навигационными ограничениями.
До начала масштабных перебоев в черноморском судоходстве морские порты обеспечивали основную часть украинского зернового экспорта. После перераспределения грузопотоков нагрузка на Дунай резко выросла.
С 1 по 21 августа экспорт зерна составил около 539 тысяч тонн против 1,73 миллиона тонн годом ранее. Одновременно объёмы перевозок зерна в направлении дунайских портов в августе выросли примерно в 11 раз относительно июля.
При сохранении нынешней скорости проводки судов сформировавшаяся очередь может сокращаться длительное время.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺