31.08.2026 23:19
России потребуется более 40 СПГ-танкеров для арктических проектов до 2040 года России до 2040 года потребуется свыше 40
России потребуется более 40 СПГ-танкеров для арктических проектов до 2040 года
России до 2040 года потребуется свыше 40 танкеров для перевозки сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата. Оценку озвучил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в преддверии Восточного экономического форума, который проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября.
Расчёт учитывает уже имеющийся флот и потребности действующих и перспективных проектов — «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2» и «Тамбей». Речь идёт не только о расширении перевозок, но и о формировании специализированного флота, способного работать на арктических маршрутах в сложной ледовой обстановке.
«Ямал СПГ» уже располагает крупной производственной базой: проектная мощность завода составляет 17,4 млн тонн СПГ в год. Проект «Арктик СПГ 2» рассчитан на три технологические линии общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ в год и производство до 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата.
Параллельно Россия ведёт работу над собственным газовозом. 6 июля премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о начале проектирования полностью российского танкера для перевозки СПГ. В перспективе такие суда могут стать основой грузового флота на стратегических маршрутах Северного морского пути.
Потребность более чем в 40 газовозах показывает масштаб задачи: развитие арктической добычи напрямую зависит не только от производственных мощностей, но и от наличия специализированных судов, обеспечивающих регулярный вывоз продукции. Создание такого флота становится одним из ключевых элементов дальнейшего развития российских СПГ-проектов в Арктике.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
России до 2040 года потребуется свыше 40 танкеров для перевозки сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата. Оценку озвучил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в преддверии Восточного экономического форума, который проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября.
Расчёт учитывает уже имеющийся флот и потребности действующих и перспективных проектов — «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2» и «Тамбей». Речь идёт не только о расширении перевозок, но и о формировании специализированного флота, способного работать на арктических маршрутах в сложной ледовой обстановке.
«Ямал СПГ» уже располагает крупной производственной базой: проектная мощность завода составляет 17,4 млн тонн СПГ в год. Проект «Арктик СПГ 2» рассчитан на три технологические линии общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ в год и производство до 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата.
Параллельно Россия ведёт работу над собственным газовозом. 6 июля премьер-министр Михаил Мишустин сообщил о начале проектирования полностью российского танкера для перевозки СПГ. В перспективе такие суда могут стать основой грузового флота на стратегических маршрутах Северного морского пути.
Потребность более чем в 40 газовозах показывает масштаб задачи: развитие арктической добычи напрямую зависит не только от производственных мощностей, но и от наличия специализированных судов, обеспечивающих регулярный вывоз продукции. Создание такого флота становится одним из ключевых элементов дальнейшего развития российских СПГ-проектов в Арктике.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺