05.09.2026 05:00
БМРТ «Капитан Мартынов»: российский супертраулер нового поколения Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Марты
БМРТ «Капитан Мартынов»: российский супертраулер нового поколения
Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Мартынов» входит в новый промысловый флот Русской рыбопромышленной компании. Судно проекта ST-192 построено на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге в рамках программы инвестиционных квот. Государственный флаг России на траулере подняли 1 марта 2024 года.
По своим размерам это один из наиболее крупных современных российских промысловых траулеров: длина составляет 108,2 метра, ширина — 21 метр, дедвейт — 5 880 тонн. Мощность главного двигателя достигает 8 120 киловатт, максимальная скорость — 16,2 узла. Судно рассчитано на автономную работу продолжительностью до 45 суток и экипаж численностью до 155 человек. Порт приписки — Владивосток.
Одна из ключевых особенностей «Капитана Мартынова» — глубокая переработка улова непосредственно в море. Производственный комплекс позволяет выпускать филе, фарш и сурими. Остатки переработки используются для производства рыбной муки и рыбьего жира, что значительно сокращает объём отходов.
Траулер имеет ледовый класс Ice3 и предназначен для работы в сложных промысловых и погодных условиях. Перед передачей заказчику он прошёл шестидневные ходовые испытания в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты проверяли скорость, маневренность, остойчивость и работу основных судовых систем.
Название траулер получил в честь Виктора Николаевича Мартынова — ветерана дальневосточного рыбопромыслового флота. За более чем 28 лет работы он прошёл путь от матроса до капитан-директора и был удостоен звания почётного работника рыбного хозяйства России.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Мартынов» входит в новый промысловый флот Русской рыбопромышленной компании. Судно проекта ST-192 построено на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге в рамках программы инвестиционных квот. Государственный флаг России на траулере подняли 1 марта 2024 года.
По своим размерам это один из наиболее крупных современных российских промысловых траулеров: длина составляет 108,2 метра, ширина — 21 метр, дедвейт — 5 880 тонн. Мощность главного двигателя достигает 8 120 киловатт, максимальная скорость — 16,2 узла. Судно рассчитано на автономную работу продолжительностью до 45 суток и экипаж численностью до 155 человек. Порт приписки — Владивосток.
Одна из ключевых особенностей «Капитана Мартынова» — глубокая переработка улова непосредственно в море. Производственный комплекс позволяет выпускать филе, фарш и сурими. Остатки переработки используются для производства рыбной муки и рыбьего жира, что значительно сокращает объём отходов.
Траулер имеет ледовый класс Ice3 и предназначен для работы в сложных промысловых и погодных условиях. Перед передачей заказчику он прошёл шестидневные ходовые испытания в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты проверяли скорость, маневренность, остойчивость и работу основных судовых систем.
Название траулер получил в честь Виктора Николаевича Мартынова — ветерана дальневосточного рыбопромыслового флота. За более чем 28 лет работы он прошёл путь от матроса до капитан-директора и был удостоен звания почётного работника рыбного хозяйства России.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺