25.09.2026 17:28
Монтаж гребного винта: одна из самых точных операций в судостроении На видео показан монтаж крупного гребного винта на
Монтаж гребного винта: одна из самых точных операций в судостроении
На видео показан монтаж крупного гребного винта на вал судна в сухом доке — операция, где масса конструкции измеряется десятками и сотнями тонн, а точность остаётся критической.
Сначала винт поднимают краном и удерживают на стропах, после чего медленно выводят ступицу на одну ось с гребным валом. Рабочие постоянно контролируют положение лопастей, расстояние до корпуса, натяжение такелажа и сам заход ступицы на коническую часть вала. Ошибка на этом этапе может привести к повреждению посадочных поверхностей или нарушению центровки.
На крупных современных судах часто применяется бесшпоночная посадка. Между ступицей и валом под давлением подают масло, уменьшая трение, а гидравлическая система продвигает винт на рассчитанную величину. После снятия давления возникает плотная посадка с натягом, через которую и передаётся крутящий момент.
Затем устанавливают фиксирующую гайку, стопорные элементы и обтекатель ступицы. Только после этого снимают стропы и проводят финальный контроль монтажа.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
На видео показан монтаж крупного гребного винта на вал судна в сухом доке — операция, где масса конструкции измеряется десятками и сотнями тонн, а точность остаётся критической.
Сначала винт поднимают краном и удерживают на стропах, после чего медленно выводят ступицу на одну ось с гребным валом. Рабочие постоянно контролируют положение лопастей, расстояние до корпуса, натяжение такелажа и сам заход ступицы на коническую часть вала. Ошибка на этом этапе может привести к повреждению посадочных поверхностей или нарушению центровки.
На крупных современных судах часто применяется бесшпоночная посадка. Между ступицей и валом под давлением подают масло, уменьшая трение, а гидравлическая система продвигает винт на рассчитанную величину. После снятия давления возникает плотная посадка с натягом, через которую и передаётся крутящий момент.
Затем устанавливают фиксирующую гайку, стопорные элементы и обтекатель ступицы. Только после этого снимают стропы и проводят финальный контроль монтажа.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺