09.10.2026 15:50
Танкер Acers подвергся обстрелу в Персидском заливе: есть пострадавшие среди экипажа Нефтехимический танкер «Acers» под
Танкер Acers подвергся обстрелу в Персидском заливе: есть пострадавшие среди экипажа
Нефтехимический танкер «Acers» подвергся атаке в Персидском заливе, примерно в 94 километрах к северу от побережья Катара. Нападение произошло 7 октября около 19:00 по Гринвичу. По предварительным данным, судно получило несколько прямых попаданий.
Британский центр морской торговли UKMTO подтвердил наличие пострадавших на борту. Их число и тяжесть полученных травм пока неизвестны. Тип применённого вооружения и обстоятельства нападения устанавливаются. Официальных сведений о причастности конкретных вооружённых формирований нет.
Атакованное судно идентифицировали специалисты компании Vanguard Tech. Согласно сведениям Lloyd’s List, «Acers» построен в 2006 году, эксплуатируется под флагом Антигуа и Барбуды. Дедвейт танкера составляет 51 371 тонну.
Британская компания морской безопасности Ambrey сообщила, что после попаданий на судне вспыхнул пожар. Экипажу удалось самостоятельно справиться с возгоранием, после чего танкер продолжил движение в сторону Кувейта. Масштабы повреждений корпуса и оборудования не уточняются. Сообщений о разливе нефтепродуктов или эвакуации моряков не поступало.
Нападение произошло западнее Ормузского пролива, на значительном удалении от района, где ранее фиксировалась основная часть атак на торговое судоходство.
По данным Reuters, с 28 сентября по 5 октября в регионе зарегистрировано не менее 12 нападений, попыток атак и других опасных происшествий с торговыми судами. Это максимальный недельный показатель с начала конфликта с Ираном в феврале 2026 года.
Обострение обстановки существенно влияет на интенсивность морских перевозок. Аналитическая компания Kpler зафиксировала 6 октября прохождение через Ормузский пролив всего семи грузовых судов — минимальное количество более чем за два месяца. Суточные объёмы транспортировки нефти сократились на 27%, до 10,1 миллиона баррелей.
На фоне участившихся нападений UKMTO рекомендует капитанам соблюдать повышенные меры безопасности и оперативно сообщать о любых подозрительных действиях в районе судоходных маршрутов.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏
Нефтехимический танкер «Acers» подвергся атаке в Персидском заливе, примерно в 94 километрах к северу от побережья Катара. Нападение произошло 7 октября около 19:00 по Гринвичу. По предварительным данным, судно получило несколько прямых попаданий.
Британский центр морской торговли UKMTO подтвердил наличие пострадавших на борту. Их число и тяжесть полученных травм пока неизвестны. Тип применённого вооружения и обстоятельства нападения устанавливаются. Официальных сведений о причастности конкретных вооружённых формирований нет.
Атакованное судно идентифицировали специалисты компании Vanguard Tech. Согласно сведениям Lloyd’s List, «Acers» построен в 2006 году, эксплуатируется под флагом Антигуа и Барбуды. Дедвейт танкера составляет 51 371 тонну.
Британская компания морской безопасности Ambrey сообщила, что после попаданий на судне вспыхнул пожар. Экипажу удалось самостоятельно справиться с возгоранием, после чего танкер продолжил движение в сторону Кувейта. Масштабы повреждений корпуса и оборудования не уточняются. Сообщений о разливе нефтепродуктов или эвакуации моряков не поступало.
Нападение произошло западнее Ормузского пролива, на значительном удалении от района, где ранее фиксировалась основная часть атак на торговое судоходство.
По данным Reuters, с 28 сентября по 5 октября в регионе зарегистрировано не менее 12 нападений, попыток атак и других опасных происшествий с торговыми судами. Это максимальный недельный показатель с начала конфликта с Ираном в феврале 2026 года.
Обострение обстановки существенно влияет на интенсивность морских перевозок. Аналитическая компания Kpler зафиксировала 6 октября прохождение через Ормузский пролив всего семи грузовых судов — минимальное количество более чем за два месяца. Суточные объёмы транспортировки нефти сократились на 27%, до 10,1 миллиона баррелей.
На фоне участившихся нападений UKMTO рекомендует капитанам соблюдать повышенные меры безопасности и оперативно сообщать о любых подозрительных действиях в районе судоходных маршрутов.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏