Как в СССР рождался народный автомобиль Первая настоящая легковушка СССР — ГАЗ-А.
Первая настоящая легковушка СССР — ГАЗ-А. Он был почти идентичен грузовику ГАЗ-АА. ГАЗ-А делил с полуторкой мотор, коробку передач, рулевое управление, тормозную систему. Ремонтировать легковушку можно было запчастями от грузовика — гениальное решение для страны, где сервиса не существовало.
А вы знали, что ГАЗ-А называли «русским фордом»? Первые 10 000 автомобилей были собраны из американских машинокомплектов Ford-A. А потом — полная локализация.
Смотрите выпуск с историком Николаем Чекановым про советские автомобили👇
🎞️ Выпуск в ВК Видео
🎞️ Выпуск на YouTube
🎞️ Выпуск на Rutube
Подписаться на «Мослекторий»