Клон шестиколесного G-класса оказался мощнее заводского оригинала Оригинальный G63 AMG 6x6 стоит больше миллиона доллар
Оригинальный G63 AMG 6x6 стоит больше миллиона долларов. Мастера из США пошли простым путем. Они взяли обычный G63 2019 года и добавили третью ось.
Пропорции кузова изменились. База стала меньше, грузовая платформа укоротилась. Техника при этом работает по-взрослому. Внедорожник получил портальные мосты для огромного клиренса. Под капотом трудится 4-литровый V8. Его 577 сил перекрывают отдачу старого мотора на 41 лошадиную силу.
Внешне реплику выдает экономия на мелочах. Карбоновые расширители арок сделаны грубее заводских деталей. Ситуация напоминает установку мощного мотора в криво сваренный кузов.
Что заставляет людей брать такие самоделки при наличии заводских пикапов?