06.09.2026 07:30
На днях были с Мариной на мероприятии, в честь пятилетия проекта «Атом».
На днях были с Мариной на мероприятии, в честь пятилетия проекта «Атом». Это первый электромобиль российской разработки! Всего за 5 лет проект прошел путь от идеи до запуска серийного производства.
У нас получилось не просто познакомиться с автомобилем поближе, но и принять участие в тест-драйве.
Компактный снаружи, просторный внутри. Длина «Атома» — менее четырех метров: автомобиль удобен для города, парковки и узких дворов. При этом салон спроектирован так, что по ощущению пространства соответствует автомобилю классом выше. В комфортная подвеска, шикарный угол разворота и отличная динамика разгона. Тестировщики говорят что при выключенном кондиционере проезжали на ней 600 км на одном заряде. Кстати полная зарядка занимает всего 30 минут (на городских электрозарядках, но если конечно от розетки 220 то целую ночь будет заряжаться. Ещё и с плюсом, не надо стоит очереди за бензином платить налог и платить за платные парковки. Гарантия на батарею восемь лет или 200 000 км. И всё это удовольствие сейчас по субсидиям до 3 000 000 руб. Опять же детали на 70% российские, значит проблем с сервисом не будет. Видимо поэтому уже почти 40 000 автомобилей продано.
А вы купили бы такой электромобиль?
У нас получилось не просто познакомиться с автомобилем поближе, но и принять участие в тест-драйве.
Компактный снаружи, просторный внутри. Длина «Атома» — менее четырех метров: автомобиль удобен для города, парковки и узких дворов. При этом салон спроектирован так, что по ощущению пространства соответствует автомобилю классом выше. В комфортная подвеска, шикарный угол разворота и отличная динамика разгона. Тестировщики говорят что при выключенном кондиционере проезжали на ней 600 км на одном заряде. Кстати полная зарядка занимает всего 30 минут (на городских электрозарядках, но если конечно от розетки 220 то целую ночь будет заряжаться. Ещё и с плюсом, не надо стоит очереди за бензином платить налог и платить за платные парковки. Гарантия на батарею восемь лет или 200 000 км. И всё это удовольствие сейчас по субсидиям до 3 000 000 руб. Опять же детали на 70% российские, значит проблем с сервисом не будет. Видимо поэтому уже почти 40 000 автомобилей продано.
А вы купили бы такой электромобиль?