02.04.2026 06:35
Аварии на Кольцевой автодороге, увы, происходят нередко: скорости там приличные, поток бывает плотный, так что случается всякое.
Аварии на Кольцевой автодороге, увы, происходят нередко: скорости там приличные, поток бывает плотный, так что случается всякое.
Но чтобы почти два десятка машин разбились на одном коротком участке за сорок минут, как это имело место вчера с утра на Дамбе – такого лично я навскидку не припомню.
Понятно, что был туман, и понятно, что в условиях плохой видимости необходимо соблюдать особенную осторожность.
Тем не менее, инцидент определенно есть смысл проанализировать не только с точки зрения возможных ошибок водителей – но и особенностей среды, в которой они действовали.
Существовала ли в принципе техническая возможность снизить вероятность ДТП на потенциально проблемном участке трассы?
Рано или поздно, туман окутает дамбу вновь – может быть, стоит приготовиться к этому заранее?
Но чтобы почти два десятка машин разбились на одном коротком участке за сорок минут, как это имело место вчера с утра на Дамбе – такого лично я навскидку не припомню.
Понятно, что был туман, и понятно, что в условиях плохой видимости необходимо соблюдать особенную осторожность.
Тем не менее, инцидент определенно есть смысл проанализировать не только с точки зрения возможных ошибок водителей – но и особенностей среды, в которой они действовали.
Существовала ли в принципе техническая возможность снизить вероятность ДТП на потенциально проблемном участке трассы?
Рано или поздно, туман окутает дамбу вновь – может быть, стоит приготовиться к этому заранее?