11.07.2026 13:27
К 2030-му году в Петербурге каршеринг полностью перейдет на электромобили, а доля таких транспортных средств в парке петербургских такси составит от 1…
К 2030-му году в Петербурге каршеринг полностью перейдет на электромобили, а доля таких транспортных средств в парке петербургских такси составит от 10 до 25%.
По крайней мере, эти цифры вчера озвучил председатель городского Комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик.
Сложно сказать, насколько реалистичны подобные показатели – очевидно, что для практического их достижения нужны и немалые усилия, и серьезные вложения.
Однако, если городское правительство настроено всерьез, и сможет убедить бизнес в готовности последовательно оказывать ему на этом направлении поддержку – то предположу, что что-то тут вполне может получиться.
Ну а помимо экологических аспектов, рост количества коммерческих электрокаров может помочь с наработкой опыта их масштабной эксплуатации.
Который в перспективе пригодится и городу, и производителям с транспортными компаниями, и частным владельцам такой техники.
По крайней мере, эти цифры вчера озвучил председатель городского Комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик.
Сложно сказать, насколько реалистичны подобные показатели – очевидно, что для практического их достижения нужны и немалые усилия, и серьезные вложения.
Однако, если городское правительство настроено всерьез, и сможет убедить бизнес в готовности последовательно оказывать ему на этом направлении поддержку – то предположу, что что-то тут вполне может получиться.
Ну а помимо экологических аспектов, рост количества коммерческих электрокаров может помочь с наработкой опыта их масштабной эксплуатации.
Который в перспективе пригодится и городу, и производителям с транспортными компаниями, и частным владельцам такой техники.