Карточки на сахар в США: 27 апреля 1942 года
Первым продуктом повседневного спроса, на который ввели нормирование, стал сахар - правительство выдало на него талоны с отрывными частями. И не просто талоны, а целую продовольственную книжку — книгу военных пайков номер один. Надо ли говорить, что потом появилась номер два, три, пять...
“Отоварить” полученные карточки 27 апреля было нельзя. Сахар просто перестали продавать, а вновь разрешили продажу только 5 мая. Норма сахара на каждого, включая детей, составляла 0,5 фунта (226 граммов) в неделю, или 26 фунтов в год. Потом норму пересмотрели. Ее сократили вдвое.
Опыт властям понравился. Вскоре за сахаром последовал кофе. Американцам разрешили покупать по одному фунту (0,45 кг) на пять недель. К концу 1942 года в перечень добавились еще девять товаров. А в 1943 году появились талоны на мясо, сало, сыр, сливочное и растительное масло, маргарин, дрова. И это далеко не полный перечень.
Особенно жестко нормировался бензин. Карточки на него были именные. Владелец автомобиля “Плимут” 1934 года выпуска из штата Орегон, чьи талоны представлены на фото, мог получать 3-4 галлона в неделю (это 11-15 литров, нормы отпуска менялись). Представляете расход топлива у американских автомобилей тех лет? Фактически топлива продавали на одну экстренную поездку по городу. ⬇️