Экосистема АВТОВАЗа: российская сталь от ММК Высокая локализация и системная работа по импортозамещению невозможны без
Высокая локализация и системная работа по импортозамещению невозможны без опоры на отечественных поставщиков. Мы продолжаем цикл публикаций о партнёрах АВТОВАЗа, которые вместе с нами создают автомобили LADA.
Сегодня расскажем о ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) — одном из крупнейших производителей стали в мире и надёжном поставщике металлопродукции, с которым мы работаем более 20 лет.
ММК для АВТОВАЗа
За годы сотрудничества компания поставила автозаводу более 3,5 млн тонн высококачественной продукции. Сегодня ММК покрывает значительную часть потребностей АВТОВАЗа в стали, предоставляя около 900 различных позиций. Поставки максимально оперативны: благодаря организации логистического центра прямо в Тольятти ММК доставляет продукцию на производство всего за 1–2 дня.
Гигант металлургии
Сердце ММК — доменное производство. Здесь выплавляют передельный (жидкий) чугун, который в дальнейшем служит основным сырьём для получения стали. На ММК чугун производят 8 доменных печей суммарным объёмом более 10 млн тонн в год.
Совместная работа над инновациями
ММК для АВТОВАЗА разработал и внедрил технологию, которая повышает стойкость автолистовых сталей к атмосферной коррозии. Внедряются и совершенствуются новые виды проката, включая продукцию с текстурированными и антибактериальными покрытиями.
Одна из ключевых компетенций ММК — цинкование проката. Использование оцинкованного металла позволяет продлить срок службы кузовов автомобилей.