03.07.2026 11:09
Пост канала «НА ЗАВОДЕ» от 03.07.2026
ЭТО ВСЕ РОСТЕХ
Сегодня рассказываем про холдинг «Вертолеты России» –это единственный разработчик и производитель вертолетов в стране. Он выполняет полный цикл работ: от проектирования и производства винтокрылых машин разных классов до ремонта, обслуживания и поставки комплектующих.
Российская вертолетная школа хорошо известна во всем мире – наши машины используются более чем в 100 странах, а некоторые из них удерживают непревзойденные рекорды:
▪️ Ми-8 – легендарная «восьмерка» и самая массовая двудвигательная винтокрылая машина в мире.
▪️ Ми-26 – самый грузоподъемный в мире серийный транспортный вертолет. Он способен перевозить до 20 тонн груза, включая крупногабаритную технику и даже другие вертолеты на внешней подвеске.
▪️ Ми-12 – абсолютный рекордсмен по грузоподъемности. В 1969 году поднял 44,3 тонны груза. Этот результат не превзойден до сих пор.
Сегодня холдинг создает новые машины и технологии для них. Например, Ми-171А3 рассчитан на работу над водой – в том числе на морских буровых платформах. Для этого у него есть «стеклянная» кабина, цифровой автопилот, композитные элементы и специальные системы безопасности.
В легком классе отметим импортозамещенный «Ансат». В 2025 году он впервые поднялся в воздух с российскими двигателями ВК-650В. Их производит ОДК, о которой мы рассказывали ранее. В вертолете также заменили иностранные комплектующие, включая элементы системы управления и автопилота.
Сегодня рассказываем про холдинг «Вертолеты России» –это единственный разработчик и производитель вертолетов в стране. Он выполняет полный цикл работ: от проектирования и производства винтокрылых машин разных классов до ремонта, обслуживания и поставки комплектующих.
Российская вертолетная школа хорошо известна во всем мире – наши машины используются более чем в 100 странах, а некоторые из них удерживают непревзойденные рекорды:
▪️ Ми-8 – легендарная «восьмерка» и самая массовая двудвигательная винтокрылая машина в мире.
▪️ Ми-26 – самый грузоподъемный в мире серийный транспортный вертолет. Он способен перевозить до 20 тонн груза, включая крупногабаритную технику и даже другие вертолеты на внешней подвеске.
▪️ Ми-12 – абсолютный рекордсмен по грузоподъемности. В 1969 году поднял 44,3 тонны груза. Этот результат не превзойден до сих пор.
Сегодня холдинг создает новые машины и технологии для них. Например, Ми-171А3 рассчитан на работу над водой – в том числе на морских буровых платформах. Для этого у него есть «стеклянная» кабина, цифровой автопилот, композитные элементы и специальные системы безопасности.
В легком классе отметим импортозамещенный «Ансат». В 2025 году он впервые поднялся в воздух с российскими двигателями ВК-650В. Их производит ОДК, о которой мы рассказывали ранее. В вертолете также заменили иностранные комплектующие, включая элементы системы управления и автопилота.