Ⓜ️метро, которого больше нет Сегодня в рубрике #интересноSPb станция «Дачное». Переносимся в Ленинград 60-х годов: пое
Сегодня в рубрике #интересноSPb станция «Дачное».
Переносимся в Ленинград 60-х годов: поезда ходят от Автово до Площади Восстания. Но южнее развернулось строительство типовых домов и людям нужно было как-то добираться до центра. Строят временную станцию «Дачное». Это была первая и последняя станция открытого типа в городе. Светлый вестибюль, витражное остекление и платформа, которую обдувают все ветра, но от дождя и солнца она спасала.
Станция конечная и «упиралась» она буквально в проезжую часть, как тогда разворачивать поезда? И тут начинается самое интересное – такой схемы ранее не применяли. Было решено построить стрелки не после, а перед станцией. То есть машинист приезжал на станцию, высаживал пассажиров, перемещался в хвостовую часть поезда (которая теперь становилась головной) и объявлял: «Острожно, двери закрываются! Следующая станция Автово!» и отправлялся в путь.
Станция была закрыта в 1977 году после запуска участка «Автово-Проспект Ветеранов». На этом месте сейчас здание, в котором размещается МРЭО-5 ГИБДД.
📍Трамвайный проспект 18-а
👀я в ТГ | я в VK | я в MAX