11.09.2026 06:16
Исторический вокзал на станции Кунцево выставлен на торги за 112,86 млн рублей РЖД выставили на продажу здание на станц
Исторический вокзал на станции Кунцево выставлен на торги за 112,86 млн рублей
РЖД выставили на продажу здание на станции Кунцево. Начальная цена лота — 112 миллионов 857 тысяч 320 рублей. Площадь одноэтажной постройки составляет 482 квадратных метра.
В объявлении РЖД объект называют знаковым для Москвы. Здание расположено в районе Фили-Давыдково и включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Постройка датируется 1897 годом. Автор проекта — архитектор Иван Струков, который позднее спроектировал Белорусский вокзал.
Станция Кунцево появилась раньше самого вокзала. Движение по Московско-Смоленской дороге открылось в 1870 году, а станция — в 1874-м. Здание вокзала возвели позже, в 1897-м.
Для постройки Струков выбрал викторианскую готику. Одноэтажное здание с башенками, зубчатым парапетом, контрфорсами и стрельчатыми окнами напоминает небольшой средневековый замок.
Кунцевский вокзал появился раньше главной работы Струкова — нынешнего Белорусского вокзала. Некоторые архитектурные детали двух зданий схожи.
В начале XX века внутри работал популярный среди пассажиров буфет с пирожками. В 1920-е перед станцией располагался большой рынок. В последние годы в здании сохранялись зал ожидания и помещения железнодорожных служб.
@odi_city
РЖД выставили на продажу здание на станции Кунцево. Начальная цена лота — 112 миллионов 857 тысяч 320 рублей. Площадь одноэтажной постройки составляет 482 квадратных метра.
В объявлении РЖД объект называют знаковым для Москвы. Здание расположено в районе Фили-Давыдково и включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Постройка датируется 1897 годом. Автор проекта — архитектор Иван Струков, который позднее спроектировал Белорусский вокзал.
Станция Кунцево появилась раньше самого вокзала. Движение по Московско-Смоленской дороге открылось в 1870 году, а станция — в 1874-м. Здание вокзала возвели позже, в 1897-м.
Для постройки Струков выбрал викторианскую готику. Одноэтажное здание с башенками, зубчатым парапетом, контрфорсами и стрельчатыми окнами напоминает небольшой средневековый замок.
Кунцевский вокзал появился раньше главной работы Струкова — нынешнего Белорусского вокзала. Некоторые архитектурные детали двух зданий схожи.
В начале XX века внутри работал популярный среди пассажиров буфет с пирожками. В 1920-е перед станцией располагался большой рынок. В последние годы в здании сохранялись зал ожидания и помещения железнодорожных служб.
@odi_city