01.05.2026 17:03
Lada Azimut без цензуры: детали главного прорыва АвтоВАЗа
Lada Azimut без цензуры! 🔥 Рассматриваем детали главного прорыва АвтоВАЗа.
Друзья, у нас появились уникальные кадры, которые расставляют все точки над «i». Листайте карусель, чтобы рассмотреть новый кроссовер Azimut в деталях, которые раньше были скрыты! 👇
Что мы узнали из новых шпионских фото:
Дизайн «на миллион»: Сплошная световая полоса сзади и надпись LADA во всю ширину — теперь это выглядит по-настоящему премиально. Эффект «парящей» крыши и цвет «Тайга» делают машину заметной в любом потоке.
Технический апгрейд: Мы заглянули под арки — на Azimut стоят 18-дюймовые диски с креплением на 5 болтов. Это серьезный сигнал о том, что платформа Vesta прошла глубокую модернизацию под мощные моторы и повышенные нагрузки.
Готов к России: Клиренс 208 мм подтверждается визуально — кроссовер стоит на автовозе очень уверенно. Пластиковый обвес по кругу спасет кузов от пескоструя и веток.
Краткие спеки для тех, кто пропустил:
📍 База: Модернизированная платформа Vesta.
📍 Моторы: От 1.6 (120 л.с.) до турбо 1.5 (150 л.с.) с полноценным автоматом.
📍 Фишки: Панорама, камеры 360° и GigaChat в мультимедиа.
Старт производства — 3 квартал 2026 года. Но споры в сети не утихают: это наш ответ «китайцам» или их технологии в нашей обертке?
Голосуем в комментариях:
«Беру! Дизайн — пушка, моторы знакомые, клиренс что надо».
«Подожду первых тестов, надо понять, как едет турбо-версия».
«За эти деньги лучше возьму проверенного китайца».
Какой вариант ваш? Пишите честно!
Друзья, у нас появились уникальные кадры, которые расставляют все точки над «i». Листайте карусель, чтобы рассмотреть новый кроссовер Azimut в деталях, которые раньше были скрыты! 👇
Что мы узнали из новых шпионских фото:
Дизайн «на миллион»: Сплошная световая полоса сзади и надпись LADA во всю ширину — теперь это выглядит по-настоящему премиально. Эффект «парящей» крыши и цвет «Тайга» делают машину заметной в любом потоке.
Технический апгрейд: Мы заглянули под арки — на Azimut стоят 18-дюймовые диски с креплением на 5 болтов. Это серьезный сигнал о том, что платформа Vesta прошла глубокую модернизацию под мощные моторы и повышенные нагрузки.
Готов к России: Клиренс 208 мм подтверждается визуально — кроссовер стоит на автовозе очень уверенно. Пластиковый обвес по кругу спасет кузов от пескоструя и веток.
Краткие спеки для тех, кто пропустил:
📍 База: Модернизированная платформа Vesta.
📍 Моторы: От 1.6 (120 л.с.) до турбо 1.5 (150 л.с.) с полноценным автоматом.
📍 Фишки: Панорама, камеры 360° и GigaChat в мультимедиа.
Старт производства — 3 квартал 2026 года. Но споры в сети не утихают: это наш ответ «китайцам» или их технологии в нашей обертке?
Голосуем в комментариях:
«Беру! Дизайн — пушка, моторы знакомые, клиренс что надо».
«Подожду первых тестов, надо понять, как едет турбо-версия».
«За эти деньги лучше возьму проверенного китайца».
Какой вариант ваш? Пишите честно!