Самодельный Старлинк для дронов: цена зависимости на передовой
Самопальный Стрлинк для дронов - это костыль, на котором пытаются бежать марафон. Все эти истории из миронй жизни про то как обойти запреты Телеграм, сходи с теми как ребята на передовой пытаются заставить работать Старшинки на наши дроны.
Касаемо Старшинка на передке часто можно слышать что-то типа:
«Достали через третьи руки», «собрали из того, что было»
Это звучтт бодро по ТВ, но на фронте это выглядит иначе: как наркоманская системная зависимость от чужой технологии, без которой у тебя просто нет глаз, ушей и управления.
И если говорить без иллюзий, то масштабы там не «пару коробок привезли», так как математика следующая: Один терминал Старлинк = на один расчёт FPV или группу управления. То есть на 5-7 тысяч расчётов нужно 5–7 тысяч устройств только на дронщиков. И они нужны были ещё вчера. Добавь терминалы на сами беспилотники и потребность улетает ещё выше.
Теперь спустимся на землю. Роты, ближний тыл — если делать по уму, там тоже должен быть свой канал, а это ещё около 2500 терминалов минимум. Артиллерия, связисты, вспомогательные подразделения и вот твоя «минимальная» цифра превращается в 10–15 тысяч одновременно работающих устройств.
А ещё передовая жрёт технику. Середний срок жизни терминала = 3–6 месяцев, и это если повезёт. Значит, чтобы просто не провалиться в ноль, тебе нужно ежегодно закупать в 2–3 раза больше, чем у тебя есть прямо сейчас.
Итого: чтобы линия фронта не превращалась в слепую зону, нужно около 30 тысяч терминалов с учётом резервов. Постоянно. Стабильно. Без нашего любимого: «потом разберёмся».
И если бы был вопрос лишь в деньгах, то это не была бы проблема. Это вопрос технологической зависимости. Пока у тебя нет своего массового, устойчивого, защищённого аналога - ты сидишь на чужой игле.
И все эти разговоры про «импортозамещение» заканчиваются ровно там, где начинается серийное производство. У нас уже есть прототип. Его просто надо масштабировать.