25.05.2026 08:00
Почему москвичи не воюют на СВО: такси или штурм?
🇷🇺️ После СВО (книга 2)
"А почему так мало я встречал москвичей на передовой?"
Москвичей действительно воюет не так много, а штурмовиков из них вообще единицы. Мне хватит пальцев на одной руке, чтобы пересчитать тех ребят, которых я видел в Бахмуте из Московского региона (причём трое из них были из Московской области).
Ответ на свой вопрос я нашёл быстро. Я поднял глаза и увидел рекламный щит, на котором призывали подписать контракт с МО и гарантировали зарплату в 165 тыс. руб. Пройдя чуть вперёд, я посмотрел на обратную сторону того же рекламного щита, где виднелась реклама крупнейшего в России агрегатора такси, где чёрными буквами на жёлтом фоне виднелась надпись:
"Приходи к нам в такси и зарабатывай до 205 тыс. руб. в месяц!"
Как говорится, выбор был очевиден. Развозить подарки, документы и людей по столице было куда безопаснее и выгоднее, чем вести на БМП штурмовиков в "накат".
Причём таких профессий в златоглавой достаточно: "пикальщики" на складе маркетплейсов, курьеры и даже рабочие в строительных бригадах по ремонту квартир могут зарабатывать больше денег, чем воин, рискующий жизнью за Родину на СВО.
Поняв, что это основная причина, почему так мало москвичей воюет у меня возник другой вопрос:
"А как же патриотизм?"
Но я тут же угомонил свой разум воспоминаниями о том, что чистых патриотов на войне не так-то много, процентов 30-35. Основная масса людей едет воевать сразу по нескольким причинам, и финансовая часть – одна из главных. И я не виню этих людей за меркантильность, так как легко быть патриотом, когда у тебя в жизни всё хорошо, и куда сложнее это делать, когда ты живёшь в разваливающейся хибаре, за которую ты даже не можешь заплатить по счетам за электричество. Когда куча долгов и просыпаешься ты не от будильника, а от звонка коллекторного агентства в 5 утра. А вечером ещё и жена приговаривает:
"Ну что ты, горе-патриот херов? У нас в холодильнике мышь суециднулась от голода. Хоть на СВО бы пошёл… Сразу все вопросы наши решились бы. Ты мужик вообще или нет?"
И конечно же, такой простой мужик принимает решение по принципу:
"Да ебись оно всё конём!" – и едет на СВО.
В итоге, гуляя по Москве, мне тяжело было встретить ветеранов СВО, а уж боевых товарищей из нашей Компании практически невозможно. Потери нашего 10-го ШО были одни из самых больших. И тут дело не в каком-то непрофессионализме, а в том, что наш штурмовой отряд прорубал себе дорогу по самому центру Бахмута, встречая ожесточённое, а порой и фанатичное сопротивление врага....
Читать далее про мой путь в ЧВК "Вагнер" можно купив мою книгу по ссылкам ниже:
➡️ Купить на Ozon 🛒
➡️ Купить на Wb 🛒
P.S. 10% от продажи книги идёт в помощь бойцам на СВО
"А почему так мало я встречал москвичей на передовой?"
Москвичей действительно воюет не так много, а штурмовиков из них вообще единицы. Мне хватит пальцев на одной руке, чтобы пересчитать тех ребят, которых я видел в Бахмуте из Московского региона (причём трое из них были из Московской области).
Ответ на свой вопрос я нашёл быстро. Я поднял глаза и увидел рекламный щит, на котором призывали подписать контракт с МО и гарантировали зарплату в 165 тыс. руб. Пройдя чуть вперёд, я посмотрел на обратную сторону того же рекламного щита, где виднелась реклама крупнейшего в России агрегатора такси, где чёрными буквами на жёлтом фоне виднелась надпись:
"Приходи к нам в такси и зарабатывай до 205 тыс. руб. в месяц!"
Как говорится, выбор был очевиден. Развозить подарки, документы и людей по столице было куда безопаснее и выгоднее, чем вести на БМП штурмовиков в "накат".
Причём таких профессий в златоглавой достаточно: "пикальщики" на складе маркетплейсов, курьеры и даже рабочие в строительных бригадах по ремонту квартир могут зарабатывать больше денег, чем воин, рискующий жизнью за Родину на СВО.
Поняв, что это основная причина, почему так мало москвичей воюет у меня возник другой вопрос:
"А как же патриотизм?"
Но я тут же угомонил свой разум воспоминаниями о том, что чистых патриотов на войне не так-то много, процентов 30-35. Основная масса людей едет воевать сразу по нескольким причинам, и финансовая часть – одна из главных. И я не виню этих людей за меркантильность, так как легко быть патриотом, когда у тебя в жизни всё хорошо, и куда сложнее это делать, когда ты живёшь в разваливающейся хибаре, за которую ты даже не можешь заплатить по счетам за электричество. Когда куча долгов и просыпаешься ты не от будильника, а от звонка коллекторного агентства в 5 утра. А вечером ещё и жена приговаривает:
"Ну что ты, горе-патриот херов? У нас в холодильнике мышь суециднулась от голода. Хоть на СВО бы пошёл… Сразу все вопросы наши решились бы. Ты мужик вообще или нет?"
И конечно же, такой простой мужик принимает решение по принципу:
"Да ебись оно всё конём!" – и едет на СВО.
В итоге, гуляя по Москве, мне тяжело было встретить ветеранов СВО, а уж боевых товарищей из нашей Компании практически невозможно. Потери нашего 10-го ШО были одни из самых больших. И тут дело не в каком-то непрофессионализме, а в том, что наш штурмовой отряд прорубал себе дорогу по самому центру Бахмута, встречая ожесточённое, а порой и фанатичное сопротивление врага....
Читать далее про мой путь в ЧВК "Вагнер" можно купив мою книгу по ссылкам ниже:
➡️ Купить на Ozon 🛒
➡️ Купить на Wb 🛒
P.S. 10% от продажи книги идёт в помощь бойцам на СВО