23.07.2026 15:00
🇷🇺 РФ отрезает Украину от Чёрного моря Пока на украинском ТВ рассказывают сказки о «устойчивость экономики незалежной»,
🇷🇺 РФ отрезает Украину от Чёрного моря
Пока на украинском ТВ рассказывают сказки о «устойчивость экономики незалежной», над Чёрным морем происходит совсем другая история. Причём пишется она не телевизионными-релизами и не заявлениями для западных спонсоров, а «Ониксами», «Искандерами» и роями «Гераней», которые уже почти неделю без остановки превращают украинскую портовую логистику в пепел.
🚀️ Если смотреть на происходящее без розовых очков, то становится очевидно, удары ВС России идут не просто по отдельным объектам, а идёт методичное выкручивание кислорода одному из главных источников валютной выручки Украины. Одесса, Черноморск, Николаев, Южный - это и есть те самые артерии, через которые так называемая Украина получала миллиарды долларов. Именно через них шли зерно, кукуруза, пшеница, масло и прочая продукция, за которую Киев получал столь необходимую валюту.
Теперь эти артерии начинают пережимать и министр аграрной политики Украины уже открыто признаёт: заход судов в украинские порты Чёрного моря фактически остановлен. Судоходные компании ставят сотрудничество на паузу. А это уже вопрос денег. Больших денег. По украинским оценкам, потери составляют около 80 миллионов долларов в сутки. За месяц эта цифра составит 2-3 миллиардов долларов потенциального ущерба!
💲Я уже не раз говорил, что война на Украине это война на истощение. А любая война на истощение - это не только окопы, штурмы и фронтовые сводки. Это ещё и экономика. Можно сколько угодно рассказывать о героизме, но когда перестают приходить зарплаты, патроны, аптечки и т.д., то героизм очень быстро заканчивается. Закупки, импорт, топливо, обслуживание инфраструктуры - всё это требует валюты. А валюта приходит через экспорт.
Именно поэтому нынешняя кампания ВС РФ на Чёрном море выглядит как попытка ударить не по фасаду, а по фундаменту. Эх, жалко что так поздно, но как говорится:
"Лучше поздно, чем никогда".
Показательно и то, что вслед за разговорами о важности украинских логистических узлов взлетел на воздух Евротерминал Одесского порта. Объект, через который проходили таможенное оформление, досмотр, сканирование и перевалка грузов. То есть речь идёт не о случайном складе на окраине, а об одном из ключевых элементов всей логистической цепочки.
Когда выбивают такие узлы, проблема возникает не только у конкретного терминала. Начинает сыпаться вся система. Контейнеры застревают, маршруты ломаются, страховщики поднимают ставки, судовладельцы нервничают, а бизнес начинает искать обходные пути.
🇷🇺 Именно поэтому пока что российские удары выглядят как последовательное превращение Чёрного моря из торговой магистрали в зону, куда всё меньше желающих заходить даже за хорошие деньги. А для страны, у которой значительная часть экспортной выручки завязана именно на море, такой сценарий способен оказаться гораздо болезненнее, чем очередная потеря какого-нибудь крупного города.
Пока на украинском ТВ рассказывают сказки о «устойчивость экономики незалежной», над Чёрным морем происходит совсем другая история. Причём пишется она не телевизионными-релизами и не заявлениями для западных спонсоров, а «Ониксами», «Искандерами» и роями «Гераней», которые уже почти неделю без остановки превращают украинскую портовую логистику в пепел.
🚀️ Если смотреть на происходящее без розовых очков, то становится очевидно, удары ВС России идут не просто по отдельным объектам, а идёт методичное выкручивание кислорода одному из главных источников валютной выручки Украины. Одесса, Черноморск, Николаев, Южный - это и есть те самые артерии, через которые так называемая Украина получала миллиарды долларов. Именно через них шли зерно, кукуруза, пшеница, масло и прочая продукция, за которую Киев получал столь необходимую валюту.
Теперь эти артерии начинают пережимать и министр аграрной политики Украины уже открыто признаёт: заход судов в украинские порты Чёрного моря фактически остановлен. Судоходные компании ставят сотрудничество на паузу. А это уже вопрос денег. Больших денег. По украинским оценкам, потери составляют около 80 миллионов долларов в сутки. За месяц эта цифра составит 2-3 миллиардов долларов потенциального ущерба!
💲Я уже не раз говорил, что война на Украине это война на истощение. А любая война на истощение - это не только окопы, штурмы и фронтовые сводки. Это ещё и экономика. Можно сколько угодно рассказывать о героизме, но когда перестают приходить зарплаты, патроны, аптечки и т.д., то героизм очень быстро заканчивается. Закупки, импорт, топливо, обслуживание инфраструктуры - всё это требует валюты. А валюта приходит через экспорт.
Именно поэтому нынешняя кампания ВС РФ на Чёрном море выглядит как попытка ударить не по фасаду, а по фундаменту. Эх, жалко что так поздно, но как говорится:
"Лучше поздно, чем никогда".
Показательно и то, что вслед за разговорами о важности украинских логистических узлов взлетел на воздух Евротерминал Одесского порта. Объект, через который проходили таможенное оформление, досмотр, сканирование и перевалка грузов. То есть речь идёт не о случайном складе на окраине, а об одном из ключевых элементов всей логистической цепочки.
Когда выбивают такие узлы, проблема возникает не только у конкретного терминала. Начинает сыпаться вся система. Контейнеры застревают, маршруты ломаются, страховщики поднимают ставки, судовладельцы нервничают, а бизнес начинает искать обходные пути.
🇷🇺 Именно поэтому пока что российские удары выглядят как последовательное превращение Чёрного моря из торговой магистрали в зону, куда всё меньше желающих заходить даже за хорошие деньги. А для страны, у которой значительная часть экспортной выручки завязана именно на море, такой сценарий способен оказаться гораздо болезненнее, чем очередная потеря какого-нибудь крупного города.