21.07.2026 14:13
Угроза банкротства столичного подрядчика оставила 240 км белгородских дорог без содержания Речь идет о компании «Строй
Угроза банкротства столичного подрядчика оставила 240 км белгородских дорог без содержания
Речь идет о компании «Строймагистраль», которая с июня приостановила работы по содержанию магистрали М-2 «Крым», а также вошедших в её состав направлений на Прохоровку и Губкин и соединительной дороги Белгород — М-4 «Дон». Об этом сообщил врио губернатора Александр Шуваев.
По его словам, общая протяженность трасс федерального значения составляет 448 км, из них порядка 240 км остались без надлежащего ухода, потому что подрядчик с июня «приостановил работы из-за банкротства». Под угрозой находятся участки в Белгородском, Ивнянском, Прохоровском, Яковлевском округах, а также в Губкинском и Старооскольском городских округах.
Пока что белгородские власти на совещании оперативно решали вопрос замены недобросовестного подрядчика. На данный момент заключено 14 краткосрочных контрактов на уборку мусора, покос травы, содержание разметки и других работ.
«Поручил профильным структурам завершить все процедуры до наступления зимнего периода, чтобы дороги были приведены в нормативное состояние», – отметил Шуваев.
Кому врио отдал поручение, в его сообщении не раскрывается (главе региона не подконтрольны федеральные дорожные структуры). Контракты со «Строймагистралью» заключало Управление автомобильной магистрали «Москва-Харьков» федерального дорожного агентства весной прошлого года. В июле заказчик направил директору компании Дмитрию Тарасову уведомления о расторжении контрактов на общую сумму около 2 млрд рублей. Сюда же входят белгородские участки на 1,4 млрд рублей.
По мнению Росавтодора, подрядчик не надлежащим образом оказывал услуги и не вовремя исполнял предписания заказчика. На содержание дорог были направлены федеральные средства. Компания должна была ухаживать за ними до июля-сентября следующего года.
«Строймагистраль» 3 июля, действительно, получила банкротный иск от некой Марины Давыденко из-за долга 24,58 тыс. рублей. В банкротство также хочет включиться орловская компания ООО «Автотранс 57». Оба заявления пока оставлены без движения.
Компания занимается строительством, капитальным ремонтом и содержанием дорог в Московской, Тульской, Курской, Орловской, Брянской и Белгородской областях. У нее также есть филиалы в ЛНР и ДНР. Выручка компании превышает 18 млрд рублей. За год «Строймагистраль» заключила госконтракты на 8,1 млрд рублей. При этом долг перед налоговой на начало июня составляет 606,54 млн рублей.
🤝Подписывайся на «Площадь»
Речь идет о компании «Строймагистраль», которая с июня приостановила работы по содержанию магистрали М-2 «Крым», а также вошедших в её состав направлений на Прохоровку и Губкин и соединительной дороги Белгород — М-4 «Дон». Об этом сообщил врио губернатора Александр Шуваев.
По его словам, общая протяженность трасс федерального значения составляет 448 км, из них порядка 240 км остались без надлежащего ухода, потому что подрядчик с июня «приостановил работы из-за банкротства». Под угрозой находятся участки в Белгородском, Ивнянском, Прохоровском, Яковлевском округах, а также в Губкинском и Старооскольском городских округах.
Пока что белгородские власти на совещании оперативно решали вопрос замены недобросовестного подрядчика. На данный момент заключено 14 краткосрочных контрактов на уборку мусора, покос травы, содержание разметки и других работ.
«Поручил профильным структурам завершить все процедуры до наступления зимнего периода, чтобы дороги были приведены в нормативное состояние», – отметил Шуваев.
Кому врио отдал поручение, в его сообщении не раскрывается (главе региона не подконтрольны федеральные дорожные структуры). Контракты со «Строймагистралью» заключало Управление автомобильной магистрали «Москва-Харьков» федерального дорожного агентства весной прошлого года. В июле заказчик направил директору компании Дмитрию Тарасову уведомления о расторжении контрактов на общую сумму около 2 млрд рублей. Сюда же входят белгородские участки на 1,4 млрд рублей.
По мнению Росавтодора, подрядчик не надлежащим образом оказывал услуги и не вовремя исполнял предписания заказчика. На содержание дорог были направлены федеральные средства. Компания должна была ухаживать за ними до июля-сентября следующего года.
«Строймагистраль» 3 июля, действительно, получила банкротный иск от некой Марины Давыденко из-за долга 24,58 тыс. рублей. В банкротство также хочет включиться орловская компания ООО «Автотранс 57». Оба заявления пока оставлены без движения.
Компания занимается строительством, капитальным ремонтом и содержанием дорог в Московской, Тульской, Курской, Орловской, Брянской и Белгородской областях. У нее также есть филиалы в ЛНР и ДНР. Выручка компании превышает 18 млрд рублей. За год «Строймагистраль» заключила госконтракты на 8,1 млрд рублей. При этом долг перед налоговой на начало июня составляет 606,54 млн рублей.
🤝Подписывайся на «Площадь»