Дата публикации
21.03.2026
👷🏻♂️ На строительстве второго участка Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга начался новый этап. В перегонном тоннеле второго пути возле станции «Броневая» строители раскрыли проем и приступили к проходке подходного тоннеля, ведущего к рудничному (околоствольному) двору шахты № 846. Саму шахту в настоящий момент проходят параллельно (подробнее об этом читайте по ссылке).
Проходка подходного тоннеля необходима для ускорения подключения шахты № 846 к строительству станции. Это позволит вести работы одновременно с двух сторон: сверху — проходить шахтный ствол и оборудовать горный комплекс, а снизу — сооружать околоствольный (рудничный) двор.
Напомню, что в тоннеле первого пути у станции «Броневая» также ведется проходка подходного тоннеля. Он ведет к натяжной камере наклонного хода станции «Броневая». О том, что такое унтерцуг и как идут эти работы, можно прочитать по ссылке (там много интересной информации).
#подземник #броневая #ккл2 #метрострой #санктпетербург
🔍
Архив всех постов Макс
Поиск по тексту среди 4,285,913 постов
из 199,670 каналов.
Фильтры по дате, видео, репостам и удалённым публикациям.
1 ₽ — 7 дней доступа
далее 490 ₽/мес
Получить доступ за 1 ₽
📋 О канале Подземник
Всё, что стоит знать о строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге. Подземка растёт, и мы следим за каждым метром новых тоннелей, станций и вестибюлей. Актуальные новости, редкие факты, стройплощадки и планы развития — без воды и официальщины. Для тех, кто хочет понимать, что происходит под ногами. Жажда подземелий 🖖🏼