UMO 5 в Яндекс Драйв: первый тест-драйв до старта продаж
По сути, это первый случай, когда новую модель можно проверить не на пятиминутном тесте, а в городской езде – по своим городским маршрутам и в разном трафике.
Что важно:
➡️ внутри стоит ИИ-ассистент Алиса, через нее можно управлять функциями голосом;
➡️ формат аренды обычный – от коротких поездок до часов и дней;
➡️ просторный салон для поездок с семьей, например, и вместительный багажник. Задние двери открываются на 90 градусов
➡️ батарея LFP 63,2 кВт ч, обеспечивающая запас хода до 420 км летом и до 350 км зимой.
➡️ зоны поездок не ограничены центром, можно ехать и в пригород.
Радуют такие новости, потому что чем больше электрокаров выходит в каршеринг, тем быстрее развивается инфраструктура зарядок и в целом меняется практика использования таких авто.
Больше новостей и пользы в ТГ - https://t.me/proboknet