16.05.2026 05:05
Почему в России не строят бетонные дороги?
Почему в России не строят бетонные дороги? 🛣
🇷🇺 В СССР как раз бетонные дороги были (вспомните две «бетонки» в Подмосковье), но в 1980-х от них начали отказываться. Потому что нефть, из которой делают асфальт, была почти бесплатной, а бетон нужен в других местах.
Сейчас крупнейшие производители цемента предлагают вернуться к строительству бетонных дорог. По их подсчетам это позволит федеральному бюджету сэкономить 573,2 миллиарда рублей за 11 лет.
Мало того, что это дешевле, для водителей тоже много плюсов. На асфальте появляется колея и ямы через 2-3 года, бетон служит десятилетиями без замены.
Однако Росавтодор против:
Такие трассы хуже переносят перепады температур и заморозки, а использование шипованных шин приводит к образованию колеи и цементной пыли. По этой причине в других странах, в частности в США и Европе, на законодательном уровне запрещено использование водителями таких покрышек на цементобетонных трассах.
Кроме того, перепады температур, заморозки и воздействие влаги приводят к возникновению термических напряжений, образованию трещин и постепенному разрушению структуры бетона.
В условиях российского климата эти процессы особенно выражены. Противогололёдные реагенты, нефтепродукты и другие агрессивные вещества могут вызывать коррозию бетона и арматуры, ускоряя разрушение покрытия.
Окей, про шины допустим аргумент, но 100% можно придумать решение. Но про климат просто смешно!
🇧🇾 В Беларуси (на фото) строят бетонные дороги. Сильно там климат отличается от центральной России?
🇺🇸 В США тоже есть штаты с суровой зимой и такими же перепадами температур, как у нас. И думаете там не строят дороги из бетона? Конечно, строят.
Уже не первый год читаю, что бетонные дороги у нас невозможны из-за климата и каждый раз злит этот подход. Почему у других получается, а у нас нет? Попробуйте другую марку бетона или технологию подсмотрите за границей.
Как вам идея вернуть бетонные дороги в России?
Больше новостей и пользы в ТГ - https://t.me/proboknet
🇷🇺 В СССР как раз бетонные дороги были (вспомните две «бетонки» в Подмосковье), но в 1980-х от них начали отказываться. Потому что нефть, из которой делают асфальт, была почти бесплатной, а бетон нужен в других местах.
Сейчас крупнейшие производители цемента предлагают вернуться к строительству бетонных дорог. По их подсчетам это позволит федеральному бюджету сэкономить 573,2 миллиарда рублей за 11 лет.
Мало того, что это дешевле, для водителей тоже много плюсов. На асфальте появляется колея и ямы через 2-3 года, бетон служит десятилетиями без замены.
Однако Росавтодор против:
Такие трассы хуже переносят перепады температур и заморозки, а использование шипованных шин приводит к образованию колеи и цементной пыли. По этой причине в других странах, в частности в США и Европе, на законодательном уровне запрещено использование водителями таких покрышек на цементобетонных трассах.
Кроме того, перепады температур, заморозки и воздействие влаги приводят к возникновению термических напряжений, образованию трещин и постепенному разрушению структуры бетона.
В условиях российского климата эти процессы особенно выражены. Противогололёдные реагенты, нефтепродукты и другие агрессивные вещества могут вызывать коррозию бетона и арматуры, ускоряя разрушение покрытия.
Окей, про шины допустим аргумент, но 100% можно придумать решение. Но про климат просто смешно!
🇧🇾 В Беларуси (на фото) строят бетонные дороги. Сильно там климат отличается от центральной России?
🇺🇸 В США тоже есть штаты с суровой зимой и такими же перепадами температур, как у нас. И думаете там не строят дороги из бетона? Конечно, строят.
Уже не первый год читаю, что бетонные дороги у нас невозможны из-за климата и каждый раз злит этот подход. Почему у других получается, а у нас нет? Попробуйте другую марку бетона или технологию подсмотрите за границей.
Как вам идея вернуть бетонные дороги в России?
Больше новостей и пользы в ТГ - https://t.me/proboknet