22.05.2026 05:05
Конкуренция с Ладой и китайцами: двойные стандарты Мантурова
«О снижении конкуренции на российском авторынке речи не идет»
— заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Хочется спросить: это сказал тот же самый Мантуров, который во вторник говорил об условии для работы в России — не конкурировать с Ладой?
Все последние годы ассортимент китайских легковых автомобилей, представленных на российском рынке - локализованных и официально импортируемых - только растет. Поэтому о снижении конкуренции речи точно не идет.
Если что, это буквально ответ на вопрос, заданный на основе его прошлого высказывания: есть ли риски снижения конкуренции и лишения возможности приобрести интересные и доступные китайские автомобили, если они окажутся прямыми конкурентами АвтоВАЗа.
То есть конкурировать с Ладой нельзя, но китайцам можно. Или мы просто не понимаем, что считается конкуренцией с АвтоВАЗом? Может иностранцам запрещено импортировать в Россию свои аналоги Нивы, которые производятся по 50 лет?
— заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Хочется спросить: это сказал тот же самый Мантуров, который во вторник говорил об условии для работы в России — не конкурировать с Ладой?
Все последние годы ассортимент китайских легковых автомобилей, представленных на российском рынке - локализованных и официально импортируемых - только растет. Поэтому о снижении конкуренции речи точно не идет.
Если что, это буквально ответ на вопрос, заданный на основе его прошлого высказывания: есть ли риски снижения конкуренции и лишения возможности приобрести интересные и доступные китайские автомобили, если они окажутся прямыми конкурентами АвтоВАЗа.
То есть конкурировать с Ладой нельзя, но китайцам можно. Или мы просто не понимаем, что считается конкуренцией с АвтоВАЗом? Может иностранцам запрещено импортировать в Россию свои аналоги Нивы, которые производятся по 50 лет?