ABS всегда сокращает тормозной путь.
Зависит от покрытия. На сухом асфальте — правда. А вот на льду, снегу или гравии заблокированное колесо иногда тормозит эффективнее: оно сгребает грунт перед собой как клин. Опытные водители на льду даже отключают ABS вручную.
«Рамблер» разобрал ещё четыре заблуждения водителей — про прогрев двигателя, октановое число и нейтральную передачу на светофоре.
🔗 Это не работает: 5 самых нелепых заблуждений водителей